autoquad

Hola buenas.

Entiendo que lo que buscas es de segunda mano, ya que quads deportivos nuevos ya no se venden, a excepción del Raptor 700.

Yo creo que te encajaría muy bien el típico Suzuki LT-Z 400. Es un quad polivalente, ligero, ágil, ratonero, bajo mantenimiento, asequible, etc.

Si quieres algo BASTANTE más potente, enfocado a circ…[Leer más]

Sobre Pablogüeb y Guarreros podría tirarme horas hablando. Siempre he valido más por lo que callo que por lo que cuento :dry:

El resumen es fácil: [b]Pablogüeb se cree el amo del mundo[/b]. Él abrió, con claro afán de lucro, el primer portal de quads. No permitió que otros también tuvieran su espacio en Internet. Él engañó a [b]RJS [/b](…[Leer más]

Quedó claro en su momento que [b]NO [/b]estamos todos en el mismo barco. Lo cual es absurdo, sectáreo, discriminativo, etc, pero es así y es real.

Aquí tenemos que dar las gracias a [b]Pablogüeb[/b], que manejando los hilos, y sin él mojarse directamente, mandó al ruedo a [b]Europicos[/b], [b]Susaron[/b], [b]Danko [/b]y [b]Bowie [/b]pa…[Leer más]

[quote=»Pablokan» post=68423]

Por último, en tu exposion final comparabas un Renegade con un Scrambler 850. El Scrambler es un ATV y el Renegade es un mixto.

Agradezco tu reportaje, siempre lo haces muy bien.

Salu2, Pablokan.[/quote]

Buenas otra vez.

Estoy de acuerdo en tu última exposición, y que nadie piense que somos gayers :w…[Leer más]

Ante todo, gracias Pablokan por tu respuesta, siempre muy valiosa.

Vayamos por partes:

En lo que dices de los todo terreno convencionales, estoy de acuerdo. En mi casa a finales de los 90 tuvimos un TerranoII y un Montero. A partir de esa época, los fabricantes dejaron de hacer 4×4´s puros y con reductora, en favor de los t…[Leer más]

El collarín es la prenda de seguridad más olvidada en nuestra equipación. Pero es una de las más importantes. Nos puede salvar de quedarnos en silla de ruedas.

Básicamente hay dos tipos de collarines:

[img]http://i44.tinypic.com/33ett90.jpg[/img]

[b]1.- Collarín motocross.[/b] Son grandes y aparatosos. Para comprar un collarín de estos,…[Leer más]

Hola compañeros.

Hace tiempo, escribí un artículo sobre equipamiento y botas para quad/ATV. No sé si lo puse también aquí en vuestra querida web. Lo ha buscado pero como fue hace tiempo, no lo encuentro.

Si a los moderadores les resulta interesante, que me lo digan y abro un post nuevo con toda esta información. Copio y pego:

Hola compañ…[Leer más]

VENDIDO.

Se puede borrar. Gracias!

OCASIÓN

[b]Precio rebajado a 1.800 €.[/b]

El quad lleva prácticamente tres años sin apenas moverse. Sólo paseos cortos.

Recuerdo que tiene ITV pasada por DOS años.

Teléfono y Wasap: 655 549 662

[quote=»Muten» post=64531]Lo raro es q miras en la pagina de suzuki y solo salen los atv los deportivo no los encuentro[/quote]

En la página de Honda, desde hace un año, no aparece el TRX 700, que se supone que es un modelo nuevo con mucha tecnología detrás.

Y desde hace más de dos años, no aparece ningún deportivo en la página de Polaris…[Leer más]

En el año 2009, Suzuki sacó el LT-Z 400 con inyección, y estética similar a su hermano mayor de 450.

Pero no os preocupéis: [b]NO LO PODRÉIS COMPRAR EN ESPAÑA.[/b]

El abandono de las marcas en nuestro país es total, y Suzuki no comercializará el Z-400 EFI en nuestro país. No está homologado, y no lo podremos homologar por nuestra cuenta.…[Leer más]

Básicamente hay dos tipos de collarines:

[IMG]http://i44.tinypic.com/33ett90.jpg[/IMG]

[b]1.- Collarín motocross[/b]. Son grandes y aparatosos. Para comprar un collarín de estos, es imprescindible probárselo antes en la tienda, con el casco y con la cazadora puesta, para comprobar que se ajusta bien.

No penséis que es incómodo. Imagi…[Leer más]

[quote=»Pablokan» post=63016]Gracias por tu valoración de mi experiencia, pero te diré que en el foro hay muchos compañeros que hace rato van en quad y tienen mucha mas experiencia en el tema de quads. 🙂

Por otro lado, no hemos hablado de los «mixtos» es decir quads deportivos con 4×4 desconectable y con eje rígido ( Polaris Scrambler 500…[Leer más]

[quote=»Norman» post=62914]El eje rigido, esta mas que demostrado que tracciona mas.

Ahi esta range rover, jeep, etc…[/quote]

No entiendo lo que quieres decir. No existe ningún vehiculo con eje rígido, ni 4×4, ni turismo convencional.

Saludos.

Autoquad

La supuesta «excusa» que han puesto las Autoridades para eliminar los quads con eje rígido es precisamente lo que dice el compañero Norman: supuestamente, al tomar una curva cerrada en un camino de tierra, e[b]l terreno se erosiona mucho menos con un vehículo con diferencial[/b], ante uno con eje rígido.

Algo había que inventarse :ohmy:…[Leer más]

Adios al eje rígido… y a los deportivos de cuatro amortiguadores.

En la página oficial de HONDA, ya no aparece el «novedoso» TRX 700, que como sabéis, tiene suspensión independiente trasera. Ya HONDA lo ha eliminado de su catálogo. No ha durado ni tres años.

Misma situación le pasa al Polaris OUTLAW, que fue el primero en emplear este e…[Leer más]

Hola buenas.

Estaré pendiente de las pegatinas. Me gusta llevar pegatas de los foros que conozco.

Saludos.

Autoquad.

Socio nº 169 de la ANUQ

[quote=»Piza» post=47493]Pero no se venden en quioscos?
Ya decia yo que no la encontraba.

Saludos.[/quote]

No Piza, no se vene en kioskos.

Los Responsables de la revista, hicieron una presentación en Madrid y Barcelona, donde nos dijeron quede momento les era imposible distribuir la revista por los kioskos.

La manera de conseguirla…[Leer más]