La Ruta del Quad La web del aficionado al Quad, ATV, Buggy y Side by Side
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Pues despues de un tiempo con el quad encerrado en el garaje este fin de semana le meti mano por fin, el problema del ralenti era el cable del acelerador que estaba casi roto y se atascaba en la funda del cable. Le cambie el regulador de corriente y el alternador por uno de la marca moose y el rele de arranque. Ahora tengo el problema de que la bateria no tira bien estaba descargada le puse las pinzas y arranco bien tire un rato con el se calo y otra vez sin bateria. La bateria carga bien segun el polimetro. Podria ser la bujia?
bueno ya encontre el respiradero del aceite,solte las dos bridas de plastico de la manguera que sale del motor hacia el decantador ese negro de plastico,la limpie y la volvi a montar. el deposito no consegui sacarlo aun. en principio sigue tirando aceite hoy compre un reten nuevo y el fin de semana intentare sacar el deposito y volver a ponerlo nuevo.
[quote quote=»Norman» post=65060]Debajo del tanque de gasolina, en el lateral derecho del quad, veras una cajita negra de plastico.
Por ahí, respira el aceite para liberar presion.
Si esta obstruido, aumenta la presion del aceite y por algún sitio tiene que salir.
Revisalo y cuentanos!![/quote]
me podeis poner una foto es que no tengo el quad aqui por semana trabajo fuera y era para asegurarme que se cual es
cual es ese respiradero? no no lo comprobe. en que puede afectar al reten del embrague? que fallan mucho los ltz de reten de embrague? el aceite lo tira entre ls vsrills y el propio reten.
le voy a cambiar el anticongelante al z400,para vaciar el circuito solo necesito soltar el manguito que sale del radiador hacia la bomba de agua esperar a que se vacie y volver a rellenar,no? ¿lleva algun purgador en el circuito? y para rellenar se rellena el radiador hasta arriba por su tapon y el vaso de expansion entre el minimo y maximo¿?
si,el electroventilador funciona bien no se aprecia disminucion en el nivel del vaso de expansion ni nada raro. simplemente me daba la sensacion de que calentaba muy rapido y bastante.
[quote quote=»Norman» post=55624][quote quote=»asturtxale» post=55618]pues ya lo he solucionado,en el trabajo tenemos mucho tubo de aire comprimido para instalaciones neumaticas asi que he cojido un cacho del diametro correcto y listo.[/quote]
Perfecto, imagino, que lo has «metido», en el orificio sin salida que hay en la carcasa plástica donde está el contacto.
Pero es válido cualquier sitio que te guste, la idea es que haga curva, para que no entre agua ni polvo :)[/quote]
si lo puse tal y como viene de origen,o eso creo ya que lo meti por el agujero que hay debajo de la llave hacia la izquierda.
pues ya lo he solucionado,en el trabajo tenemos mucho tubo de aire comprimido para instalaciones neumaticas asi que he cojido un cacho del diametro correcto y listo.
[quote quote=»Piza» post=55491][quote quote=»asturtxale» post=55433]buenas foro: me presento desde asturias ya que esta semana despues de mucho mirar y probar me compre un suzuki ltz400 de 2006 por un buen precio y en buen estado o eso parece y con 12 meses de garantia.[/quote]
Hola paisano, yo soy CatalanoAsturiano, suena raro pero es asi.
De donde eres, yo tengo casa cerca de Arenas.Bienvenido a La Ruta del Quad.
Saludos.[/quote]
muchas gracias a todos chicos
yo soy del suroccidente del concejo de ibias. ahi lo raro es ver asfalto o hormigon!!jeje
