Foro de Quad › TALLER Y BRICOMANÍA › respiradero deposito de gasolina ltz 400
Este debate contiene 9 respuestas, tiene 5 mensajes y lo actualizó Norman hace 5 años, 11 meses.
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13 mayo, 2012 a las 04:01 #64440
buenas noches,soy nuevo por aqui ya que me compre el quad esta semana y es mi primera vez en esto. el caso es que mi ltz400 no trae el tubo que sale del tapon de gasolina que supongo que sera el respiradero,y claro los vapores de gasolina salen hacia mi cuando lo conduzco,el tubo en cuestion tengo entendido que vale unos 10€ o asi,pero lo que no consigo ver es hacia donde sale,si me lo podeis explicar me hariais un buen favor busque fotos por google y no lo veo bien. muchas gracias foro
13 mayo, 2012 a las 17:49 #64446Haber si alguien que tenga o haya tenido un Ltz te puede ayudar que por aqui hay unos cuantos.
13 mayo, 2012 a las 23:00 #64468El tubo que necesitas es uno normal de gasolina que te puede costar centimos, variando de la longitud
y va del tapon hacia el hueco que te queda entre la barra de direccion y los plasticos (o hacia donde tu quieras pues solo tienes que dejarlo al aire pero que no te salpique gasolina) como opcion puedes intercalar una valvula que estan al venta para esto, pero no es necesario. depende de ti….14 mayo, 2012 a las 00:01 #64482Como te han dicho, te sirve cualquier tubo de plastico.
Solo sirve para evitar que entren salpicaduras, etc… así que cualquier tubo que uses, puede servirte.
Lo de la valvula, no lo recomiendo, ya que hay quien le ha dado problemas al atorarse.
Pon el tubo en el pitorro del tapón, y que haga curva, por ejemplo, de fabrica, llegan a una perforación en el plastico que hay en el manillar debajo de la llave de contacto
14 mayo, 2012 a las 15:03 #64521pues ya lo he solucionado,en el trabajo tenemos mucho tubo de aire comprimido para instalaciones neumaticas asi que he cojido un cacho del diametro correcto y listo.
14 mayo, 2012 a las 19:29 #64527pues ya lo he solucionado,en el trabajo tenemos mucho tubo de aire comprimido para instalaciones neumaticas asi que he cojido un cacho del diametro correcto y listo.
Perfecto, imagino, que lo has “metido”, en el orificio sin salida que hay en la carcasa plástica donde está el contacto.
Pero es válido cualquier sitio que te guste, la idea es que haga curva, para que no entre agua ni polvo :)
14 mayo, 2012 a las 19:41 #64530[quote quote="asturtxale" post=55618]pues ya lo he solucionado,en el trabajo tenemos mucho tubo de aire comprimido para instalaciones neumaticas asi que he cojido un cacho del diametro correcto y listo.
Perfecto, imagino, que lo has “metido”, en el orificio sin salida que hay en la carcasa plástica donde está el contacto.
Pero es válido cualquier sitio que te guste, la idea es que haga curva, para que no entre agua ni polvo :)[/quote]
si lo puse tal y como viene de origen,o eso creo ya que lo meti por el agujero que hay debajo de la llave hacia la izquierda.
14 mayo, 2012 a las 20:50 #64570Perfecto :)
15 mayo, 2012 a las 16:25 #64812pues yo no lo he llevado nunca ese tubo :P
15 mayo, 2012 a las 17:04 #64814pues yo no lo he llevado nunca ese tubo :P
No es obligatorio compi, solo te previene de que salga gasolina si está llenito y de que entre agua por salpicaduras.
Llevarlo, es tu elección.
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