respiradero deposito de gasolina ltz 400

  • Este debate tiene 9 respuestas, 5 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 14 años por Norman.
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  • #64440
    jaime
    Participante

    buenas noches,soy nuevo por aqui ya que me compre el quad esta semana y es mi primera vez en esto. el caso es que mi ltz400 no trae el tubo que sale del tapon de gasolina que supongo que sera el respiradero,y claro los vapores de gasolina salen hacia mi cuando lo conduzco,el tubo en cuestion tengo entendido que vale unos 10€ o asi,pero lo que no consigo ver es hacia donde sale,si me lo podeis explicar me hariais un buen favor busque fotos por google y no lo veo bien. muchas gracias foro

    #64446
    Zoilo
    Participante

    Haber si alguien que tenga o haya tenido un Ltz te puede ayudar que por aqui hay unos cuantos.

    #64468
    jmrubio
    Participante

    El tubo que necesitas es uno normal de gasolina que te puede costar centimos, variando de la longitud
    y va del tapon hacia el hueco que te queda entre la barra de direccion y los plasticos (o hacia donde tu quieras pues solo tienes que dejarlo al aire pero que no te salpique gasolina) como opcion puedes intercalar una valvula que estan al venta para esto, pero no es necesario. depende de ti….

    #64482
    Norman
    Participante

    Como te han dicho, te sirve cualquier tubo de plastico.

    Solo sirve para evitar que entren salpicaduras, etc… así que cualquier tubo que uses, puede servirte.

    Lo de la valvula, no lo recomiendo, ya que hay quien le ha dado problemas al atorarse.

    Pon el tubo en el pitorro del tapón, y que haga curva, por ejemplo, de fabrica, llegan a una perforación en el plastico que hay en el manillar debajo de la llave de contacto

    #64521
    jaime
    Participante

    pues ya lo he solucionado,en el trabajo tenemos mucho tubo de aire comprimido para instalaciones neumaticas asi que he cojido un cacho del diametro correcto y listo.

    #64527
    Norman
    Participante

    [quote quote=»asturtxale» post=55618]pues ya lo he solucionado,en el trabajo tenemos mucho tubo de aire comprimido para instalaciones neumaticas asi que he cojido un cacho del diametro correcto y listo.[/quote]

    Perfecto, imagino, que lo has «metido», en el orificio sin salida que hay en la carcasa plástica donde está el contacto.

    Pero es válido cualquier sitio que te guste, la idea es que haga curva, para que no entre agua ni polvo 🙂

    #64530
    jaime
    Participante

    [quote quote=»Norman» post=55624][quote quote=»asturtxale» post=55618]pues ya lo he solucionado,en el trabajo tenemos mucho tubo de aire comprimido para instalaciones neumaticas asi que he cojido un cacho del diametro correcto y listo.[/quote]

    Perfecto, imagino, que lo has «metido», en el orificio sin salida que hay en la carcasa plástica donde está el contacto.

    Pero es válido cualquier sitio que te guste, la idea es que haga curva, para que no entre agua ni polvo :)[/quote]

    si lo puse tal y como viene de origen,o eso creo ya que lo meti por el agujero que hay debajo de la llave hacia la izquierda.

    #64570
    Norman
    Participante

    Perfecto 🙂

    #64812
    alexpove
    Participante

    pues yo no lo he llevado nunca ese tubo 😛

    #64814
    Norman
    Participante

    [quote quote=»alexpove» post=55717]pues yo no lo he llevado nunca ese tubo :P[/quote]

    No es obligatorio compi, solo te previene de que salga gasolina si está llenito y de que entre agua por salpicaduras.

    Llevarlo, es tu elección.

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