La Ruta del Quad La web del aficionado al Quad, ATV, Buggy y Side by Side
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segun lo dicen en esta informacion es mas facil!!!!!!
[quote]Pues yo la cambie el finde pasado, prepara 200 pavazos, la que quite no estaba mal pero pense la dejo por si acaso se parte en ruta, lo malo es que como no te hagas con un llave especial para bloquear el variador es imposible de sacarla, yo la quite con una pistola de impacto neumatica y me costo un webo…
saluddetesss[/quote]hola paraquad,ya encargue la correa,me decidi por la original yamaha,168 euros portes incluidos,donde la compraste?
[quote]Pues yo la cambie el finde pasado, prepara 200 pavazos, la que quite no estaba mal pero pense la dejo por si acaso se parte en ruta, lo malo es que como no te hagas con un llave especial para bloquear el variador es imposible de sacarla, yo la quite con una pistola de impacto neumatica y me costo un webo…
saluddetesss[/quote]hola paraquad,ya encargue la correa,me decidi por la original yamaha,168 euros portes incluidos,donde la compraste?
[quote]Pues yo la cambie el finde pasado, prepara 200 pavazos, la que quite no estaba mal pero pense la dejo por si acaso se parte en ruta, lo malo es que como no te hagas con un llave especial para bloquear el variador es imposible de sacarla, yo la quite con una pistola de impacto neumatica y me costo un webo…
saluddetesss[/quote]hola paraquad,ya encargue la correa,me decidi por la original yamaha,168 euros portes incluidos,donde la compraste?
[quote][quote]Pues yo la cambie el finde pasado, prepara 200 pavazos, la que quite no estaba mal pero pense la dejo por si acaso se parte en ruta, lo malo es que como no te hagas con un llave especial para bloquear el variador es imposible de sacarla, yo la quite con una pistola de impacto neumatica y me costo un webo…
saluddetesss[/quote]hola paraquad,ya encargue la correa,me decidi por la original yamaha,168 euros portes incluidos,donde la compraste?[/quote]
ahhh se me olvida..la compre en cañero[quote][quote]Pues yo la cambie el finde pasado, prepara 200 pavazos, la que quite no estaba mal pero pense la dejo por si acaso se parte en ruta, lo malo es que como no te hagas con un llave especial para bloquear el variador es imposible de sacarla, yo la quite con una pistola de impacto neumatica y me costo un webo…
saluddetesss[/quote]hola paraquad,ya encargue la correa,me decidi por la original yamaha,168 euros portes incluidos,donde la compraste?[/quote]
ahhh se me olvida..la compre en cañero[quote][quote]Pues yo la cambie el finde pasado, prepara 200 pavazos, la que quite no estaba mal pero pense la dejo por si acaso se parte en ruta, lo malo es que como no te hagas con un llave especial para bloquear el variador es imposible de sacarla, yo la quite con una pistola de impacto neumatica y me costo un webo…
saluddetesss[/quote]hola paraquad,ya encargue la correa,me decidi por la original yamaha,168 euros portes incluidos,donde la compraste?[/quote]
ahhh se me olvida..la compre en cañeroHola a to2, si Carber es cierto, pero para las trialeras el secreto es darle un poco de carrerilla para no forzarla. Si el scrambler tuviese reductora…. joooo no lo cambiaría por nada.
Salu2, Pablokan.
Hola a to2, si Carber es cierto, pero para las trialeras el secreto es darle un poco de carrerilla para no forzarla. Si el scrambler tuviese reductora…. joooo no lo cambiaría por nada.
Salu2, Pablokan.
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