Pablokan

Hola a to2, si el modelo es de 50 cc y encima de gasolina no esperes grandes prestaciones, tiene el motor de una desbrozadora.

Salu2, Pablokan.

Hola a [email protected], tuve 3 polaris (dos trail boss y un scrambler) y al final pase de reparar el pedal de freno trasero porque al

poco tiempo volvia a pasar lo mismo.

Por otro lado, y lo pone en el manual, si dejas el quad con el freno accionado ( el de aparcamiento) puede ir perdiendo

efectividad y capacidad de frenado. Esto lo comprobe en la rampa…[Leer más]

Hola David,

Estabas cerca de la solución.

El tema pasa por el cable del estarter, que cuando llega al carburador tiene como una pequeña bolita que engarza con el carburador. Limpia ambas cavidades, creo que lo tuyo pasa por ahí.

Cuentanos como fue.

Salu2, Pablokan.

Bienvenido al foro!!!

Salu2, Pablokan.

Bienvenido al foro!!!

Hay algunos compañeros por esa zona, ve mirando en el foro y en facebook

Salu2, Pablokan.

Bienvenido Bertus!!!

Creo que este foro es uno de los mejores, no solo por historia sino por compañerismo.

Tal vez veas que aparentemente no hay movimiento, pero desde la llegada de whatsap la participación activa es verdad que ha bajado,pero en las concentraciones anuales llenamos estadios.

Salu2, Pablokan.

Hola Ivan,

Todos los que mencionas tienen marcha atrás pero ninguno lo encontrarás nuevo ya que están descatalogados por tener solo traccion trasera.

Pero haces comparaciones con diferentes cubicajes.

Si tuviera que descartar:

1º: el ltz 400 ( porque es el menos potente)

2º: El predator ( da problemas el electroventilador)

si tuviera que…[Leer más]

Desde luego que entre los 2 el 700 que trae dirección asistida. Lo que rompan los palieres…. depende de como lo uses y lo del aceite, si, puede que consuman o nó dependiendo de la caña ó mantenimiento que le hayan dado. Pero el Grizzly es un muy buen quad.

Salu2, Pablokan.

Hola José,

Mira las conexiones, no creo que sea un problema grave. También revisa fusibles,

Salu2, Pablokan.

Hola P.M,

Parece un problema eléctrico probablemente del la piña del manillar, o de algún sensor/fusible térmico que fallan.

Salu2, Pablokan.

Hola Hugo,

Quitar el silenciador aparte de que meterás muchos db, puedes perjudicar las válvulas. Existen en el mercado silenciadores como Thunder que hacen un sonido muy bonito y aparte te darán mas asceleración.

Salu2, Pablokan.

Hola Fab,

Generalmente falla cuando tiene suciedad, desmontala y limpiala con un paño de algodon ó biem con aire compromido.

Salu2, Pablokan.

Albert, primero felicidades por la crónica pero lo mas importante y como dice Gio: mantener en abierto las salidas y aventuras. Desde que llegó whatsap ( que es una maravilla en muchos aspectos) nos ha fraccionado y no sé si la palabra es divido, pero no nos enteramos de la movida que hay.

Salu2, Pablokan.

Solucionado!!! cuando pongas tu nick y contraseña hay que picar en recuerdame.

Salu2, Pablokan.

Hola a to2,

Parece un sintoma de los cojinetes del eje trasero que va perdiendo ajuste por desgaste y destensan la cadena.

Prueba de coger una de las ruedas traseras e intenta moverla hacia delante y detras sin girarla, si notas que esta “flojo” son los cojinetes, no es cara su sustitucion.

Salu2, pablokan

Me deje un tema, o bien un problema con el filtro de aire.

Hola a to2,

Si fuese un tema de reglaje de valvulas tendria problemas para ponerlo en marcha en frio ( en la mayoria de los casos). No conozco el ltz en profundidad pero mas bien parece de algun sensor defectuoso.

Salu2, Pablokan.

Podria ser el sensor de temperatura del motor o el termostato que fallen, ya que la centralita se pone en modo proteccion.

Salu2, Pabokan.