[Mance]

Hola de nuevo!! Pues al final me arranco bien el jueves pero despues de dejarlo viernes y sabado sin arrancar vuelvo esta arde y me hace lo mismo, tendre que poner una nueva definitivamente.

[Mance]

ok, lo dejare como esta. Lo que menos quiero es complicarme la vida con averias porque para mi forma de conduccion segun esta me va bien.

[Mance]

Hola!! he llevado la bateria a cargar a un taller y cuando vuelvo a las 3 horas me dice el de el taller "creo que esta muerta pero pruebala".
sin mucha esperanza voy a mi casa la pongo y y el quad arranca a la primera, lo paro le vuelvo a dar y arranca de nuevo.
De todas maneras voy a comprar una nueva por que esta a lo mejor esta tocada.
Muchas gracias a todos los que me habeis ayudado, al no saber de que podia ser el fallo ayer estaba preocupado. 😉

[Mance]

Pues el quad es un yamaha raptor 350, al final le he arrancado a empujon y me he dado una vuelta de unos 20 minutos para que cargase la bateria (en parado las luces habian perdido fuerza debido a los intentos de arrancar electricamente durante la tarde).
Al llegar a casa le paro y espero 2 minutos (al dar el contacto enciendo las luces y me parece que tienen algo mas de fuerza) pero al apretar el boton de arranque hace como un intento de arrancar de un segundo o menos y seguido el mismo zumbido de antes en la clema (que hasta notas como vibra si le pones el dedo encima al intentar arrancar).
Puede ser que lo que yo llamo clema sea el rele de arranque (es un cuadrado de plastico blanco que le entran 4 cables finos y dentro van conectados por unos terminales) luego este cuadrado va recubierto por otro del que salen dos cables muy gruesos uno va directo al borne positivo de la bateria y el otro va como hacia abajo y no veo a donde termina)
¿Sera eso es rele de arranque?
¿Creeis que puede ser la bateria o el rele?
Muchas gracias y perdonar por mi poca idea de mecanica y la chapa que os estoy metiendo.
Gracias

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