La Ruta del Quad La web del aficionado al Quad, ATV, Buggy y Side by Side
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ole ole y ole!!! yo el mio lo tengo medio listo para la faena, solo falta cambiarle los cojinetes del vasculante y del eje delantero, y hecharle una ojeada a las marchas que van un poco duras, por lo demas ya esta todo. El eje trasero ya lo cambie.
Un saludo, el Gaditano.
Pues mi cacharro pinta más mal de lo que habia dicho… Despues de abrir, cambiar cadenas, tensores desintegrados, valvulas retorcidas y volver a cerrar… Nos hemos dado cuenta que tiene algo más, a simple vista parecen las bielas fundidas pero hasta que no se abra no sabremos nada seguro… Así que mi temporada sigue sin arrancar… Además da fallo de aceite "Low Oil" cuando está a su nivel, se ha cambiado la bomba de aceite y sigue igual, no se si será todo relacionado o a más a más tiene más cosas… Vamos, que me dan unas ganitas de mandarles una cartita a Can-Am y ponerlos firmes!!! Porque un quad con 8000 kms, llevados por mi, que no hago trialeras y que no corro, con sus revisiones al dia, revisado siempre por Jose, no es para que le pase esto…. En fin, voy a dejar de hablar que me pongo mala!!! Un abrazo a todos!!!
Madre mia ahora que me he cambiado a Can Am.
Bueno espero que lo soluciones de la mejor manera porque cuando un atv empieza a darte tantos problemas te llega a aburrir te lo digo por experiencia.
Un saludo, Zoilo
Yolanda no sabes que me mal me sabe que que pase esto 😥
A veces, puede que alguno salga tarao, pero tantas cosas juntas…….
Tu lo compraste nuevo o usado?No lo sé, pero aqui me huele a gato encerrado.
Salu2, y suerte, Pablokan.
Si, si, a GATO encerrao jajajaja Precisamente a él se lo compré… pero con 500 kms, no le dió tiempo a hacer nada con el… Fué después cuando se compró el Arctic Cat 650…
Por eso me fastidia que me haya pasado todo esto, porque quien sale conmigo sabe perfectamente que no le doy caña al quad, que si por mi fuera, con la mitad de cilindrada me bastaría (de hecho el 400 me encanta) y que me encuentre con todo este follón con un quad que vale un riñon y con sólo 3 años… Habiendo gente que tiene el mismo que yo, que lo maltrata y que sigue ahí, al pie del cañon… No se, me da que pensar que ya salió "rana" y que he tenido la mala suerte que me ha tocado a mi… Solo me queda resignarme y arreglarlo…
Gracias a todos por los ánimos, espero tenerlo pronto listo y poder hacer una salidilla con vosotros!!!
En cuanto tenga noticias de qué es lo que le pasa exactamente os informo!!!jejeje, lo de gato encerrado no traía segundas, de verdad.
por lo que tu cuentas parece como si hubiese circulado muchos kms con el nivel de aceite bajo, porque sinó no me explico que haya tantas averías.Salu2, Pablokan.
Yolanda que raro….????
yo no e tenido ningun problema con el mio…. 😯 😯 😯
bueno espero que lo puedas solucionar
saludo
[quote]jejeje, lo de gato encerrado no traía segundas, de verdad.
por lo que tu cuentas parece como si hubiese circulado muchos kms con el nivel de aceite bajo, porque sinó no me explico que haya tantas averías.Salu2, Pablokan.[/quote]
Cuando abra sabremos exactamente qué le ha pasado, pero no creo que sea por circular con el aceite bajo… Creo que ha sido por apurar demasiado las cadenas de distribucion, hasta que se han roto y al pararse supongo que se griparía el motor… Que no quita que no es normal que con los kms que tiene suenen tan prematuramente las cadenas… Le he comentado mi caso a Cucharrera ya que ellos con Can-Am y ellos mismos están alucinando con mi caso, dicen que tienen quads con 20.000 kms circulando sin hacerle cadenas…
Bueno, todo es hablar por hablar, a ver si Jose abre y vemos qué le ha pasado exactamente…
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