troncoquad como m gustaria q tuvieras un taller x aqui cerca¡T comento,la bujia salio un poco blanquecina xo limpia,la cambié y en altas ya no tengo problemas.respecto a snorkel,escape,etc esta todo d serie.a ver si damos con la tecla xq se qda clavado como si girara la llave d contacto y la volviera a su sitio,pero solo en tercera.gracias troncoquad,t debo unas cañitas¡Saludos
Lo que te hace del vacio en tercera a bajas vueltas es un problema de carburación, Como sacastes la bujia, me refiero al color…
puede ser que ande un poco graso o quizas seco. con el color de la bujia podriamos adelantar algo, y dime si llevas filtro cambiado, snorkel anulado…… escape….
Gracias por las gracias 😛
intentare responderte lo antes posible…
Desconozco ese problema, es algo extraño que solo lo hace en 3ra. Quizas le aga falta un reglaje de valvulas. Al mio al principio de tenerlo cuando lo dejava a relentin havia veces que se parava y era por reglaje de valvulas y que ya le tocava cambiar la cadena de distribucion ya que con el tiempo tienden alargarse un poco y eso puede dar que el motor no este afinado al 100%. No se te cuento por mi experiencia. Ahora el que te lo puede asegurar es troncoquad. El es el experto.
Mil gracias troncoquad, te hize caso, cambie la bujia y el problema de altas solucionado, gracias.hoy he salido de ruta, la primera x cierto en quad,(me lo he pasado en grande) y ya he podido ver bien lo que me hace en bajas, te cuento, solo me lo hace en tercera cuando voy a 1/4 de gas o algo mas, se clava como si se cortara la inyeccion, tipo vacio, pero solo por un segundo, no se si es encendido o q es, el caso que no se, porque solo es en tercera y justo es la marcha que mas utilizo.mil gracias a todos, me encanta vuestra web!
mañana me voy hacer un brico de las proteciones de carter y trapecios,ya os enseñare el resultado,jeje.saludos
A mandar
Escrito desde HTC XL gracias a Tapatalk de LA RUTA DEL QUAD
Muchas gracias por tu ayuda,lo del chicle creo que no es porque no esta de serie total,hasta las ruedas,jeje,pero la bujia si que lo habia pensado, definitivamente mañana cambiare la bujia.me pasa sobre todo cuando acelero de golpe y si le mantego en altas,mil gracias
Puede ser graso de gasolina por lo que dices… Prueba si mejora quitandole el snorkel… O bajando chicle… De serie puede llevar 126 o 132 dependiendo del modelo. Hablando el de alta… Mira la bujia…
Escrito desde HTC XL gracias a Tapatalk de LA RUTA DEL QUAD
Hola buenas, la semana pasada me compre un ltz usado, con buena pinta o eso parece, el caso que hoy he salido una ruta cortita y me da la sensación que va «muy gordo» y me pasa que en tercera (creo que en segunda tambien me lo hace) es como si se cortara la inyeccion, es como cuando quitas la llave y se queda el quad clavado pero es medio segundo, en 4 y 5 ni priemra me lo hace, entonces no se si es problema de carburacion, encendido o que es.
Lo que tambien hace cuando pasa esto es que se enciende el piloto de la marcha atras.
Os agradezco mucho la ayuda de antemano, y a ver si no es nada porque sino vaya compra que he hecho, jeje.
GioSuperadministrador
Hola a todos,
Para los que, por motivos de errores, busqueda de satelites y otros problemas de software, querais resetear la unidad Garmin 60CSX.
Hacer una copia de seguridad de todas las rutas y puntos de interes que tengais en vuestro GPS
Apagar el Garmin 60CSX.
Pulsar y mantener pulsadas las teclas PAGE y la tecla ENTR.
Sin soltarlas, pulsar seguidamente la tecla de encendido ON
A continuación, os preguntará si estais seguros de querer hacer esto ya que todas las rutas y puntos de interés, etc también se perderán.
Aceptar en este paso y a continuación, dejar su unidad a la intemperie para que pueda restablecer y buscar la ubicación actual mediante la actualización de la información de satélites. Este proceso puede durar varios minutos… tener paciencia.
Un saludo y espero que haya sido útil para todos los que queriais resetear el GARMIN 60CSX.
Saludos,
Gio