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5 enero, 2010 a las 16:28 #40466
TONIPEREZ
ParticipanteMUY BUENAS MARTINI.LAS REVISIONES A MI LTZ SIEMPRE SE LAS HAGO YO.Y MIRO LO SIGUIENTE….QUE CREO QUE ES LO MAS IMPORTANTE:
NIVEL DE ACEITE.(que creo que la cantidad es 2 lt. o 2,1 si tambien cambias el filtro)
FILTRO DE AIRE:SIEMPRE LO MAS LIMPIO POSIBLE.(yo antes de cambiarlo prefiero lavarlo a mano asi le puedes alargar un poco la vida)
COJINETES:LOS ENGRASO CADA DOS O TRES SALIDAS,ME COMPRE UNA LATA DE GRASA Y DURA MUCHO TIEMPO (lastimosamente mis salidas no son muchas)
CADENA:VENDEN BOTES DE GRASA EN SPRAY ANTI-POLVO QUE SON UNA MARAVILLA (la engraso antes de cada salida)
PASTILLAS DE FRENO:IR OJEANDO DE VEZ EN CUANDO (por cierto este finde me las voy a comprar y las cambiare que ya le toca)
LIQUIDO ANTI-CONGELANTE:IGUAL QUE LAS PASTILLAS (ojeando)
LIQUIDO DE FRENOS:IDEM
SEGURO QUE DEJO ALGO COMO CARBURACION,PERO ES QUE AHI TODAVIA NO HE LLEGADO.
UN SALUDO30 octubre, 2009 a las 01:47 #36114TONIPEREZ
Participantehello,a mi tambien me gustaria subir a moia el domingo,soy de vilassar de mar,la cosa es que no es seguro por que el sabado tengo una cursa de 25 km y no se si el domingo voy a tener fuerzas….[list=][/list]
13 octubre, 2009 a las 22:29 #34970TONIPEREZ
Participantebueno gracias a todos por la ayuda….por fin, despues de tantos dias he conseguido arreglar el tema del embrague,( despues de desmontarlo y montarlo 5 veces y que se me rompan dos tornillos).menuda tonteria la reparacion,la prensa del embrague abria demasiado y se salia un disco de su sitio,es una cosa un poo dificil de apreciar a simple vista y por eso he desmontado y montado tantas veces el embrague,ahora ya lo tengo arreglado lo del embrague pero…..ahora se me junta el liquido refrigerante con el aceite,necesito cambiar la junta de la tapa del embrague y hacerle otra vez el cambio de aceite que hacia un mes que se lo habia hecho.cualquiera de vosotros que tenga un ltz y tenga problemas con el embrague que me pregunte por que despues de desmontar y montar tanto ya se como es su funcionamiento y si os puedo hechar una mano….encantado de la vida.
21 septiembre, 2009 a las 09:35 #33133TONIPEREZ
ParticipanteGRACIAS FELIX…DESMONTARE E INTENTARE SOLUCIONAR YO EL PROBLEMA DEL EMBRAGUE.POR LO DE QUE ME COMENTAS DE EL OTRO TONI PEREZ…YA ME HABIA DADO CUENTA DE QUE O TENGO UN CLON O….EL TIENE UN CLON YA LE MANDARE UN SALUDO
21 septiembre, 2009 a las 09:35 #33635TONIPEREZ
ParticipanteGRACIAS FELIX…DESMONTARE E INTENTARE SOLUCIONAR YO EL PROBLEMA DEL EMBRAGUE.POR LO DE QUE ME COMENTAS DE EL OTRO TONI PEREZ…YA ME HABIA DADO CUENTA DE QUE O TENGO UN CLON O….EL TIENE UN CLON YA LE MANDARE UN SALUDO
18 septiembre, 2009 a las 00:02 #32855TONIPEREZ
Participantehola felix,gracias por contestar,aprobecho que tu has tenido ese problema para ver si me puedes decir si lo arreglaste el un taller o si lo pudiste solucionar tu y por cuanto te salio la broma.GRACIAS
18 septiembre, 2009 a las 00:02 #33484TONIPEREZ
Participantehola felix,gracias por contestar,aprobecho que tu has tenido ese problema para ver si me puedes decir si lo arreglaste el un taller o si lo pudiste solucionar tu y por cuanto te salio la broma.GRACIAS
15 septiembre, 2009 a las 16:59 #32720TONIPEREZ
ParticipanteGRACIAS POR AL CAPOTE QUE ME HABEIS ECHADO BUKA Y CESAR.EMPEZARE A DESMONTAR PARA VER LO QUE PASA
15 septiembre, 2009 a las 16:59 #33397TONIPEREZ
ParticipanteGRACIAS POR AL CAPOTE QUE ME HABEIS ECHADO BUKA Y CESAR.EMPEZARE A DESMONTAR PARA VER LO QUE PASA
15 septiembre, 2009 a las 09:11 #32685TONIPEREZ
Participantegracias a los dos pero esto ta lohe prbado y lo que consigo es que el quadempice a salir m arde pero es que esta tonteia me pasa sobre todo cuando utilizo la marcha atras….luego intento poner 1ª el quad con el embrague apretado tira un poco acia delante y ya noto que la palanca de cambio va muy dura y cuando intento poner punto muerto lo mismo,muy dura y cuesta mucho poner punto muerto.
GRACIAS -
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