- Este debate tiene 6 respuestas, 4 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 13 años, 9 meses por
Troncoquad.
-
AutorEntradas
-
13 octubre, 2012 a las 23:18 #69795
japitur
ParticipanteBueno,como alguns ya sabeis m acabo d comprar un ltz usado y tb es mi primer quad,antes siempre motos.El caso es q claro,despues d una semanita empiezo a ver cosillas q parecen no estar dl todo bien o q no entiendo.Mi primera duda viene cn el piloto rojo d la marcha atras,a veces,cuando acelero d golpe,o en altas,se me enciende,xq es esto?x otro lado,este quad no lleva testigo d aceite?.bueno y la segunda esq en tercera sobre todo,cuando ya voy lanzado,xo aun cogiendo velocidad es como si se embragara,se revoluciona mas y parece como si tirara mas xo m preocupa x si es q patine el embrague,aunq el quad se ve q sta nuevo y si meto 5 xa probarle m le cala bien,no se,m preocupa un poco stas 2 cosas.gracias,saludos
13 octubre, 2012 a las 23:56 #69797Norman
ParticipanteQue se cale, no indica que el embrague no esté algo gastado. Prueba a ajustarle el tensor que sale de la maneta.
El chivato de marcha atras, debe encender, puede haberse fundido o estar puenteado, hay quien lo puentea para que no corte en marcha atras.
Chivato de aceite no llevan, solo lleva de temperatura, pero que trabajo cuesta mirarle el nivel???
13 octubre, 2012 a las 23:59 #69798Norman
ParticipantePara mirar el nivel de aceite, arraca u deja un par de minitos arrancado para que coja algo de temperatura, 2 o 3 minutos bastarán.
Luego, para el motor y deja dos minutos parado.Despues, desenrrosca la varilla y metela SIN ROSCAR. Y tendras la medida del novel de aceite correctamente.
No se mide con la varilla roscada ni en frio
Ni recien parado el motor.14 octubre, 2012 a las 00:02 #69799Norman
ParticipanteDestensa un poco el cable del embrague desde la maneta. Debe tener recorrido sufiente para su correcto funcionamiento. Si tienes que soltar casi entera la maneta para que ande, probablemente este tenso de mas.
14 octubre, 2012 a las 15:17 #69816
MutenParticipanteyo tambien creo eso Norman que debe tener el cable de embrague demasiado tensado o que quizas le empieze a patinar el embrague. Otra posibilidad es que al ser de segundamano que alomejor le echaran un aceite inadecuado ya sea de turismo… Ya que el embrague va bañado con el aceite…
14 octubre, 2012 a las 21:14 #69834Norman
Participante[quote quote=»Muten» post=59899]yo tambien creo eso Norman que debe tener el cable de embrague demasiado tensado o que quizas le empieze a patinar el embrague. Otra posibilidad es que al ser de segundamano que alomejor le echaran un aceite inadecuado ya sea de turismo… Ya que el embrague va bañado con el aceite…[/quote]
Bueno, puede ser una opción, pero ya en otro hilo, le explicamos que el aceite, debe ser para quads o motos, que use un 15/40 y que sea semisintetico, y se explicó que el embrague está bañado en aceite, espero que eso lo haya hecho bien.
De todas formas, los discos del embrague tienen un desgaste y se puede ajustar aalgo desde el tesador de la maneta, que para eso está instalado 😉
16 octubre, 2012 a las 08:27 #69878
TroncoquadParticipanteSigo el hilo pero las respuestas son correctisimas… sobre el aceite el fabricante recomineda 10w40 semi sintetico especifico quad moto ya que contierne un aditivo para embrague bañados en aceite. el 15w40 seriaq buena opción tambien pero recuerda que debe de ser para moto o quad.
-
AutorEntradas
- Debes estar registrado para responder a este debate.
La Ruta del Quad La web del aficionado al Quad, ATV, Buggy y Side by Side