La Ruta del Quad La web del aficionado al Quad, ATV, Buggy y Side by Side
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Felicidades Tomate por tu nueva máquina ahora a disfrutarlo con todos nosotros, ahora si que no vas a parar ningun fin de semana. No te imaginas la envidia que me das.
SALUDOS
CésarHola tomate, muy guapa la foto de tus dos joyas juntas, que niño mas guapo tienes!!!, y otra cosa, ya podrias haber puesto la tercera joya, tu mujer, que no te la vamos a quitar tio!!!!!!!!. Un saludote.
No veas tomates vaya maquinilla ooooooooooooooooooooooooo te sienta mejor el amarillo jajajajajajjaa que la disfrutes un saludo campeon.
Muchas gracias a todos que una maquina sin todos vosotros no seria lo mismo, ahora a sacarle provecho no pienso parar ni un domingo aunque creo que no lo hecho en todo el año, pero ahora con mas razon.
Un saludo a todos,
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Hola Tomate, enhorabuena por tu nueva maquina, espero que la disfrutes haciendo salidas y que nosostros lo podamos ver.( esto de hacer salidas no creo que te cueste muchos,je,jee,jje..). Muy guapo y muy bien equipado incluso con winch.SALUDOS
Carberole, ole, ole y reole, que guapo esta Erik en el quad.
Eso de no parar ni un domingo no es bueno, que hay que dejarlos descansar, porque si no se estresan y no corren. O sea que de vez en cuando, hacer compañia a la famili (es lo que le digo al King pero no me hace caso). un abrazo.
PD. gracias por alegrarnos el domingo, con tu simpatia.muaks.hola tomate ya veo que maquina mas guay te has pillado
bueno espero que podamos salir a fangar en muchas salida
un saludo fisto el ave
MUCHAS FELICIDADES COMPAÑERO TOMATE !.
Vaya maquinón que te has pillado!,seguro que te dará muchas alegrias y habras ganado bastante más en comodidad en las rutas.Aunque seguro de vez en cuando añorarás tu antiguo POPOPOPOPO….jejejejeje..
Cada máquina deja un recuerdo en nuestra memoria especial y nunca otra puede llegar a sustituirla por completo.El punto a tener en cuenta de tu nuevo ATV es el instalarle cuando puedas todas las protecciones de los bajos,pues por los compañeros sé que tienen unos chasis un poco delicados.Y nunca te se ocurra extralimitarte en ensanchar el eje trasero pues los retenes de la transmisión de abren y pierde la valvulina.Cuando tenga el año vigila los brazos de suspensión traseros,se suelen agrietearse,aunque eso tambien depende de la conducción del piloto y el trato logicamente.No te quiero alarmar en absoluto,pero sí ponerte sobre aviso de las cosas que veo que le suceden a mis compañeros de ruta.YOLANDA sabe de lo que hablo con el 800 cc de nuestro amigo JUAN.Tambien tengo amigos en MADRID y ellos todos tienen el OUTLANDER 400 MAX ,aunque algo justo de potencia, jamas han tenido un pequeño problema.
Lo dicho ,que te dé muchas alegrias y que todos los del foro podamos verlas o leerlas.UN CORDIAL SALUDO.
PEPEATV. 😆
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