sobre el cambio en el grizzly

Viendo 5 entradas - de la 31 a la 35 (de un total de 35)
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  • #20994
    PARAQUAD
    Participante

    me alegro que lo hayas solucionado del todo, y como se lo has pedido a los de yamaha??? por que aqui como no les des la referencia no tienen ni idea!!! de todas formas es un robo a mano armada….que inconvenientes crees que habra por dejarlo directo a mas??saludoss
    ahh otra cosa que tambien me hizo no quitar el micro era por si se salia aceite o algo, se te salio algo??

    #20765
    Piza
    Superadministrador

    Hombre yo te soy sincero, si llego a saber cuanto cuesta no lo pido y lo puenteo seguro.
    Pero ya que a veces caes en la trampa de pedir algo sin pedir precio y catacrack.

    Tenia aceite la rosca pero creo que si no lo pones se saldria la valvulina o aceite del cambio.

    Si quieres te doy la referencia por si lo encuentras mas economico, ya que creo que es un fallo en todos los Grizzlyssss 700.

    Gracias nuevamente Paraquad.

    Un saludo

    #21012
    Piza
    Superadministrador

    Hombre yo te soy sincero, si llego a saber cuanto cuesta no lo pido y lo puenteo seguro.
    Pero ya que a veces caes en la trampa de pedir algo sin pedir precio y catacrack.

    Tenia aceite la rosca pero creo que si no lo pones se saldria la valvulina o aceite del cambio.

    Si quieres te doy la referencia por si lo encuentras mas economico, ya que creo que es un fallo en todos los Grizzlyssss 700.

    Gracias nuevamente Paraquad.

    Un saludo

    #23451
    kevinoffroad
    Participante

    a mi me pasó algo parecido! con mi honda!!!

    la cosa es que habia un cabró.n por en medio 👿

    mi honda estaba muy bien, todo etc…
    hasta que la marchas de cambio manual empezaban a fallar, le dabas al boton, y cambiaba cuando queria! la cosa es que lo llevo al conce (una tienda con autoriacion honda) y el propietario.mecanico. me dijo,"no hay ningun problema, lo llevo al taller y ya esta" bueno, pasa 1 semana, recojo el quad, lo pruebo en casa, y el problema persistia 😯 lo vulvo a llevar y me dice que lo volveran a mirar, pasa 1 semana mas, lo pruebo de nuevo en casa y…. 👿 sigue…… lo llamo digo y digo que el problema persiste, cual fue mi sorpresa que que el muy H.P me cuelga el telefono!, llamo a honda, un trato excelente, y me arreglo en 5 dias, (resultaba que era el servo-motor de cambio) paso despues de un mes por la tienda, y resulta que habia cerrado………..

    con eso aprendí que hay que andarse con ojo, ya que hay mucho sopla gaitas suelto, y mucho "listillo" hay que ponerse muy duro con estos temas, ya que sino te toman el pelo, enseguida!.

    de eso ya hace mas de 2 años….

    perdonad por el tocho-ladrllo que he soltado pero…. creia que lo tenia que poner..

    un saludo a todos

    #24669
    kevinoffroad
    Participante

    a mi me pasó algo parecido! con mi honda!!!

    la cosa es que habia un cabró.n por en medio 👿

    mi honda estaba muy bien, todo etc…
    hasta que la marchas de cambio manual empezaban a fallar, le dabas al boton, y cambiaba cuando queria! la cosa es que lo llevo al conce (una tienda con autoriacion honda) y el propietario.mecanico. me dijo,"no hay ningun problema, lo llevo al taller y ya esta" bueno, pasa 1 semana, recojo el quad, lo pruebo en casa, y el problema persistia 😯 lo vulvo a llevar y me dice que lo volveran a mirar, pasa 1 semana mas, lo pruebo de nuevo en casa y…. 👿 sigue…… lo llamo digo y digo que el problema persiste, cual fue mi sorpresa que que el muy H.P me cuelga el telefono!, llamo a honda, un trato excelente, y me arreglo en 5 dias, (resultaba que era el servo-motor de cambio) paso despues de un mes por la tienda, y resulta que habia cerrado………..

    con eso aprendí que hay que andarse con ojo, ya que hay mucho sopla gaitas suelto, y mucho "listillo" hay que ponerse muy duro con estos temas, ya que sino te toman el pelo, enseguida!.

    de eso ya hace mas de 2 años….

    perdonad por el tocho-ladrllo que he soltado pero…. creia que lo tenia que poner..

    un saludo a todos

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