La Ruta del Quad La web del aficionado al Quad, ATV, Buggy y Side by Side
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Tengo un renegado 800 y no se que hacer si poner ruedas desplazadas o
separadores:
Los separadores que me tiran mas por que solo los pondria detas, ya
que
es lo que hice en mi ltz 400.
Las ruedas desplazadas son gupisimas pero tienes dos problemas uno
el precio y otro que las tienes que poner delante y a mi delante
prefiero que sen mas estrecho por lo de girar.
Que me podeis decir al respecto.
Un saludo.
mi opinion es que delante no hace falta separar.
te cambia la dirección bastante, me refiero a la suavidad de la misma.
si siempre vas por pistas mas o menos anchas no pasa nada.
Pero por caminos estrechos va mucho peor y por piedras, y cuando la rueda pega en algo el golpe de manillar k te pega es mucho mas fuerte.
Lo dicho es una opinión.
Saludos …..Pedasssso maquina tienes jejejmi apinon es k primero los separadores son mas baratos y para lo k kieres es lo ideal ya k solo se los pones atras y ya esta, pero en contra dicen k los separadores haces sufrir los cojinetes.
Las llantas son muchisimo mas bonitas y dan una estetica mejor a k precio? y despues tienes k poner delante y detras por eso tu decides.
Yo en mi grizzly llevo solo separadores atras k m costaron sobre 100 euros y la mar de contento.Espero te sirva mi opinion.
Un saludoBUENAS RUTAS A TODOS 😆
El unico problema que le veo a las llantas es que cuando tengas que pasar la ITV tendras que poner las llantas originales y si son separadores con quitarselos tienes el problema solucionado.
Yo en el LTZ 400 solo tenia atras separadores pero con el Grizzly me aconsejaron delante y detras..
Otra opinion mas, que no te falten jajajjaSaudos.
Te voy a dar mi opinionpor partes:
1º LO que dice tomimasgas que se lo dieras a el o a mi y asi se soliciona el problema de raiz.
2ºLo suyo es siempre llantas desplazadas no sufre tanto , pero tiene el inconveniente de lo economico.
3º Separadores la opcion mas economica , pero mas perjudicial.
Por el tema de itv si pones llantas, siempre te quedan las viejas para pasar itv.
Lo dicho ahora tu decides.
SALU2 CAPULLIN
Te doy mi opinión también? Luego tu valoras si la tienes en cuenta porque ya sabes que yo no tengo un renegade aunque si que llevo separadores traseros.
Solamente no entiendo una cosa, por que al poner llantas han de ser las cuatro?
Mi valoración es que si separas el tren delantero no vas a poder disfrutar de ese juego con el que tanto disfrutas al entrar en curvas. Todos sabemos que los separadores son mas perjudiciales pero si comparamos si el eje es rigido o independiente, entonces el sufrimiento en el renegade será menor… y teniendo en cuenta eso, si en el LTZ no rompistes… no creo que…!! pero todo esto son opiniones personales…
Así que si me equivoco decirlo y dar una opinión con mas fundamento y conocimiento técnico del que yo humildemente puedo dar.
Un saludo,
GioMe gustaría dar mi opinión también.
Yo lo que haría sería poner un juego de 4 llantas, las delanteras normales y las traseras desplazadas y de esta manera ya no tienes que poner separadores atrás y al quad le das un cambio de imagen radical con unas llantas bonitas.
Ejemplo:
Las llantas Douglas Rattlesnake 4/136 12×7 5+2 para las delanteras y
las Douglas Rattlesnake 4/136 12×7 2+5 (desplazadas) para atrás.
Cada llanta sale por 105€, (king of atv).La decisión es tuya.
Saludos!
BUENO YA ESTA, POR PATA COLOCARE LOS SEPARADORES DE ATRA
ASI VEO COMO FUNCIONA Y CON LO QUE ME AHORRO ME PONGO EL
AMORTIGUADOR DE DIRECCION QUE ES UNA COSILLA QUE VEO QUE
LE HACE FALTA.
LA VERDA QUE ME QUIDO CON GANAS DE CAMBIAR LAS LLANTA
PERO YA CAERAN ASI PODRE TENER DOS JUEGOS UNA DE CARRETERA Y
OTRO DE MONTAÑA.
MUCHAS GRACIAS
[quote]BUENO YA ESTA, POR PATA COLOCARE LOS SEPARADORES DE ATRA
ASI VEO COMO FUNCIONA Y CON LO QUE ME AHORRO ME PONGO EL
AMORTIGUADOR DE DIRECCION QUE ES UNA COSILLA QUE VEO QUE
LE HACE FALTA.
LA VERDA QUE ME QUIDO CON GANAS DE CAMBIAR LAS LLANTA
PERO YA CAERAN ASI PODRE TENER DOS JUEGOS UNA DE CARRETERA Y
OTRO DE MONTAÑA.
MUCHAS GRACIAS[/quote]
Hola Sergi,
Tarde…ya sé que voy tarde…
No sé si te acordarás de mí. Hicimos una salidita con Juan (canamrenegade) y demás hasta Viver. Yo iba con el Outlander 650 con las llantas desplazadas.
Pues bien, hace 1 semanita le he cambiado las de atrás que eran de desplazamiento 5+2, por otras de 3+4 (normales). Si quieres probar como va con las llantas desplazadas, me mandas un mail y quedamos. Me interesa venderlas (llevan bighorns de 25" a medio gastar). Ah! las llantas son Douglas Rattlesnake.Un saludo!!
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