La Ruta del Quad La web del aficionado al Quad, ATV, Buggy y Side by Side
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Alguien ha tenido problemas con la marcha atras del LTZ 400 ??? Acabo de llegar de hacer una rutilla nocturna y una de las veces que he ido a poner la marcha atras …ZASS !! No funcionaba….y ya no ha funcionado mas. Alguien sabe que puede ser ???
Hola bestia Negra la verdad es que no es normal no me suena que le pasase a nadie y somos unos cuantos con ltz.
Lo tienes en grarantia no, si es asi no lo dudes mas al taller.
Un saludoHola La Bestia Negra,
Lo único que he encontrado relacionado con la marcha atrás es el conector que hay bajo la aleta trasera izquierda que actua sobre las ordenes de la centralita respecto al desarroyo de las marchas (limitiación marcha atrás). No es nada seguro, pero mira que ese conector esté en buen estado.
Un saludo y comentanos cuando lo soluciones a ver que tal..
GIO
Bueno, ya esta solucionado el tema. Lo lleve a la revisión ya que esta en garantía y al llegar a buscarlo ZASCA !!! 240 euros…..y eso ??? es que el cable de la marcha atras estaba mal y lo hemos cambiado. Son 100 Euros el cable con la mano de obra. Bueno despues de decir que no estoy de acuerdo ( no con la concesión sino con SUZUKI ) pues me lo llevo y ….sorpresa……se queda acelerado, petardea, se apaga, etc…… Llamo por telf y me dicen que le han puesto un liquido en el filtro de aire para que el polvo se adhiera mas al filtro y no entre al motor. Bueno despues de kilometros y kilometros amargado creo que no se debe a eso, se debia a que no se que COJ……hiiceron con el cable del starter y esataba pillado. La cuestión es que pienso explicar a SUZUKI ESPAÑA lo ocurrido y la disconformidad con todo lo ocurrido.
A muerte con ellos y reclama lo que es tuyo , escribe una carta a Suzuki si hace falta y no te rindas. Si quieres pregunta a Buka que tambien tuvo algun problema , pero con yamaha.
SALU2
Si señor, haz caso a Cesar pon una queja seria en toda regla.
No somos unos crios para que nos quieran engañar.Un saludo.
hola gente, mi ltz corta marcha atras y alguna vez gracias a eso me he visto comprometido en alguna salida que otra, ya que como sabreis no tira ya que corta un monton.
me podriasis decir algun remedio?
un saludo genteHola
Dedbajo de la aleta trasera izquierda al lado del cdi + o – hay un conector blanco con cuatro cables: Rojo (limitador marcha atrás), Azul (detector punto muerto), Blanco y negro (comun) y Blanco (detector marchas hacia delante 1ª, 2ª, etc…) cortas el cable rojo y lo empalmas con el blanco asi engañas al cdi (que no le va a pasar nada) y le informas que siempre esta engranada una marcha hacia delante.
Un saludo
Mira el terminal del cable del estarter, si tiene mucha mugre suele pasar eso. Al final del cabe hay como una bolita, que se llena de la mugre de los caminos, mira de que eté limpia.
Salu2, Pablokan.
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