- Este debate tiene 17 respuestas, 8 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 16 años, 8 meses por
buka.
-
AutorEntradas
-
7 agosto, 2009 a las 21:06 #31286
MutenParticipanteBueno El dia llego y como era de esperar la ITV m la tumbaron cuando pueda pondre una foto de los resultados m detectaron 4 faltas GREUS, y una que tendra tela para arreglar se ve que ay un error en la ficha tecnica del vehiculo y no concuerda el noseque de via de ruedas y para cambiar eso tendre tela, es q hay para matarlos, bueno en definitiba que probare otra cosa haver si la paso y si no El sr Muten se despide del mundo del quad 😥 😥 😥
7 agosto, 2009 a las 21:19 #31289
GioSuperadministradorNo me lo puedo creer… como puede ser que por una ITV pase por tu mente dejar toda tu afición… increible!! 😥
Estoy impaciente por conocer que es lo que ha ocurrido para que te tumbaran… cuentalo y verás como hay solución.
Intentaré mover mis contactos para conseguir algo…
Un saludo y espero que sea poco y recuperes en septiembre 😉 ,
Gio7 agosto, 2009 a las 21:52 #31295
PablokanParticipanteYo pasé 2 ITV la del Rincon y la del Kimco 150 y no tuve problemas en vilanova.
Salu2, Pablokan.
7 agosto, 2009 a las 23:04 #31304
MutenParticipanteBueno en fin voy a poner lo q dice en la hoja ya q el scaner no lo tengo disponible
1-Llums d’encreuament i carretera dispositiu no homologat FALTA GREU
2- Llums de posicio nombre de llums no reglamentari (davanter) FALTA GREU
3- Pneumatics dimensions caracterisicas no concidents amb la homologacio delntero y tras FALTA GREU
4- (Este es el Mas jodido) Reformes no autoritzades realitzada sense autoritzacio Via ant (1010mm) Segun ellos la fiha tecnica del vehiculo esta erronea porque el paso de vias no es logico que sea superior delante q detras o algo asi.
Y con esto no se q tengo q hacer, le preguntado si poniendo las llantas y neumaticos originales m lo daria por bueno y me dice q no.
8 agosto, 2009 a las 00:10 #31310
GioSuperadministradorLa ficha técnica debe cumplir por ley la reglamentación y homologación obligatoria para pasar sin problemas la ITV.
Entonces bajo mi punto de vista sin haber revisado temas legales:
1. Pon la luz homologada que viene con el quad cuando se compra. Los amigos de Abrera Quads te pueden aconsejar.
2. Hazte con unas ruedas y llantas homologadas (las que trae de serie) para pasar la itv.
3. Elimina separadores y ejes modificados o cambiados.
4. Verifica que el tubo de escape sea el de serie.
5. La ITV la deberias pasar sin problemas si los frenos y otros puntos básicos no te dan ningún problema.
Lo que haya pasado por alto se lo dejo al siguiente que escriba.
Espero que tengas suerte y no dudes en postear aquí que necesitas para pasarla porque seguro que podemos ayudarnos unos a otros… el año que viene me toca a mi!
Un saludo campeón,
Gio8 agosto, 2009 a las 02:35 #31320
MutenParticipanteGracias GIO por los consejos esta tarde llame a donde lo compre y me dijo el chico que se lo dejara el lunes q el ya me lo arreglara, espero que el pueda pk la verdad a mi me an puesto de los nervios primero pk les preguntas y es q no se aclaran ni ellos no saben decirte que es lo q tienes q hacer, a parte a ellos q coño mas le da q el neumatico sea un poco mas bajo o mas alto es q es tocar los cojones, y es q ya e visto q solo al entrar an ido todos a por mi, a sako eso si me tirao 1h,15 para pasarla suete q coji temprano q si no aun estaria alli
14 agosto, 2009 a las 11:51 #31697
MutenParticipanteBueno despues de tantos viajes al final lo conseguimos por fin pase la ITV de los OO 😉 😉 😉
15 agosto, 2009 a las 01:22 #31712buka
Participanteok me alegro [b]SUPERADOOOOOO[/b] ENHORABUENAAAA..
-
AutorEntradas
- Debes estar registrado para responder a este debate.
La Ruta del Quad La web del aficionado al Quad, ATV, Buggy y Side by Side