La Ruta del Quad La web del aficionado al Quad, ATV, Buggy y Side by Side
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[quote quote=»Pablokan» post=54722]OK gracias King, lo miraré mañana!!!! 🙂 🙂 🙂
Salu2, Pablokan.[/quote]
¿¿ PABLOKAN ?? si ves que con la solucion de nuestro amigo King, no
lo solucionas, cortale un trozo del manillar del lado derecho hasta
que te llegue el dedo.Pero sobretodo no acudas al traumatologo que te sacaran el dinero y
no te solucionara nada.Para estos casos esta el foro que con la ayuda de todos veras como
te arreglamos el dedo y el gatillo y sin coste alguno.Es que me parto,jajajajajaja.
Pablo si me lo permites te voy a intentar ayudar… ( en serio…jejejejeee), afloja el tornillo de debajo y podras inclinar la posicion del gatillo entero, quiero decir que lo dejas un pelin mas bajo pero mas comodo, yo en el grizzly lo tuve que hacer asi y en el tuyo tambien se lo he regulado a algun amiguete, y si ves que sigues teniendo problemas tambien puedes modificar un pelo el muelle interior y te resultara mas «blandito»
y sino ya sabes siempre te queda el remedio del traumatologo….jajaja
saludos
Gracias Washoski, es una buena idea, cada uno tiene su punto como con el asiento del coche. Lo probaré. Por lo del muelle no me parece duro, mas bien me parece adecuado a la potencia que entrega, creo que mas blando no sería adecuado.
Otra vez muchas gracias.
Salu2, Pablokan.
Yo aqui les pongo un tornillo de regulacion, la gente de los outlander/renegade 800 se quejan que queda demasiado para detras y les hago un taladrito lo rosco a M5 y el cliente se lo regula a su gusto… es sencillo y efectivo. Otra cosa que puedes hacer es bajar el mando de gas, posiblemente lo tengas muy alto…:P
ves aqui tienes el consejo de un profesional Pablo, eso de bajar el mando es lo que te queria decir yo tambien, pero este Jose (troncoquad) si que sabe soluciones para todo
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