La Ruta del Quad La web del aficionado al Quad, ATV, Buggy y Side by Side
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Para seguir mejor este tema, lo hago aquí y luego os pondré el despiece del variador y del depósito de gasolina para poder analizar mejor el incidente que tuve en el charco.
Salu2, Pablokan.
Os cuelgo los despieces de variador y depósito de gasolina:
El variador tiene la salida de aire complementada con un tubo de goma de unos 10 cms lo que hace que el nivel superior esta a mitad del lateral negro, la de entrada tiene un codo que sube hasta la altura del filtro de aire.
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/198/variadorrenegade.jpg/][IMG]http://img198.imageshack.us/img198/854/variadorrenegade.jpg[/IMG][/URL]
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El depósito tiene una válvula antirretorno que pienso que es lo debo tener mal:
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/163/depositorenegade.jpg/][IMG]http://img163.imageshack.us/img163/659/depositorenegade.jpg[/IMG][/URL]
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¿¿¿ PERO QUE ES LO QUE TE PASA, PABLOKAN ???
Cuentame con todo lujo de detalles, Pablokan, para que yo me ponga en remojo,jajajaja
Coincido contigo Trota, verificaré la valvula antirretorno, me parece que la cosa viene x allí.
salu2, pablokan.
yo no lo creo, que lleve un pequeño filtro de aire vale, por eso digo de alargarlo hasta la parte de delante que sea lo mas alta posible y de esta manera se soluciona, total metro o mtro y medio de tuvo de plastico y cuatro abrazaderas unex.
y otra cosa ahora que lo pienso, lo que se tendria que a ver hecho seria parar el motor y de esta manera no habria succionado agua, si ves que en primer intento no sales paras hasta que vengan a ayudarte y si vas solo o llevas y usas el winch o ponte a rezar.
Trota. El agua entra en todos? que pasa que si te mentes en un buen charco y te quedas pillado que abria que hacer? apagar el motor? :s bueno en mi caso es un outlander
vamos a ver yo me e metido en muchos charcos y ninguno es igual, me e metido en charcos de palmo imedio y me a patinado la correa, quizas sea porque me a entrado agua por el respiradero delantero o vastante vapor de agua al mojarse el motor.
si pasa esto procura salir poco a poco sin dar acelerones que es cuando patina la correa e intentar continuar poco a poco hasta se se seque la correa.
he pasado algun rio que me a mojado el culo y no a pasado absolutamente nada.
si ves ya que patina mucho y te cubre bastante como a Pablokan que no se mueve mi consejo seria parar el motor y que te ayuden a salir, ahora si cubre poco intenta salir poco a poco y si no puedes sin parar el motor usa el cabrestante para salir que esta ultima opcion a mi nunca me apasado.
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