ENTRADA DE AGUA EN VARIADOR RENEGADE

Este debate contiene 13 respuestas, tiene 5 mensajes y lo actualizó  Pablokan hace 6 años, 6 meses.

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  • #65369

    Pablokan
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    Para seguir mejor este tema, lo hago aquí y luego os pondré el despiece del variador y del depósito de gasolina para poder analizar mejor el incidente que tuve en el charco.

    Salu2, Pablokan.

    #65376

    Pablokan
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    Os cuelgo los despieces de variador y depósito de gasolina:

    El variador tiene la salida de aire complementada con un tubo de goma de unos 10 cms lo que hace que el nivel superior esta a mitad del lateral negro, la de entrada tiene un codo que sube hasta la altura del filtro de aire.

    [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/198/variadorrenegade.jpg/][IMG]http://img198.imageshack.us/img198/854/variadorrenegade.jpg[/IMG][/URL]

    Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL]

    El depósito tiene una válvula antirretorno que pienso que es lo debo tener mal:

    [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/163/depositorenegade.jpg/][IMG]http://img163.imageshack.us/img163/659/depositorenegade.jpg[/IMG][/URL]

    Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL]

    #65384

    MacGyver
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    ¿¿¿ PERO QUE ES LO QUE TE PASA, PABLOKAN ???

    Cuentame con todo lujo de detalles, Pablokan, para que yo me ponga en remojo,jajajaja

    #65390

    Francisco
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    imagen de por donde te pudo entrar el agua

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    #65391

    Pablokan
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    Coincido contigo Trota, verificaré la valvula antirretorno, me parece que la cosa viene x allí.

    salu2, pablokan.

    #65408

    Zoilo
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    Lo de la valvula antirretorno estais seguros que la lleva.

    #65410

    Francisco
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    yo no lo creo, que lleve un pequeño filtro de aire vale, por eso digo de alargarlo hasta la parte de delante que sea lo mas alta posible y de esta manera se soluciona, total metro o mtro y medio de tuvo de plastico y cuatro abrazaderas unex.

    y otra cosa ahora que lo pienso, lo que se tendria que a ver hecho seria parar el motor y de esta manera no habria succionado agua, si ves que en primer intento no sales paras hasta que vengan a ayudarte y si vas solo o llevas y usas el winch o ponte a rezar.

    #65411

    daniel fontecha
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    Trota. El agua entra en todos? que pasa que si te mentes en un buen charco y te quedas pillado que abria que hacer? apagar el motor? :s bueno en mi caso es un outlander

    #65429

    Francisco
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    vamos a ver yo me e metido en muchos charcos y ninguno es igual, me e metido en charcos de palmo imedio y me a patinado la correa, quizas sea porque me a entrado agua por el respiradero delantero o vastante vapor de agua al mojarse el motor.

    si pasa esto procura salir poco a poco sin dar acelerones que es cuando patina la correa e intentar continuar poco a poco hasta se se seque la correa.

    he pasado algun rio que me a mojado el culo y no a pasado absolutamente nada.

    si ves ya que patina mucho y te cubre bastante como a Pablokan que no se mueve mi consejo seria parar el motor y que te ayuden a salir, ahora si cubre poco intenta salir poco a poco y si no puedes sin parar el motor usa el cabrestante para salir que esta ultima opcion a mi nunca me apasado.

    #65432

    Pablokan
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    [quote quote=”Zoilo” post=56219]Lo de la valvula antirretorno estais seguros que la lleva.[/quote]

    Si Carlos está al final del tubo y es de color azul claro.

    Trota si estás sumergido lo mejor es no parar el motor, se te llenarán los cilindros de agua.

    Salu2, Pablokan.

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