La Ruta del Quad La web del aficionado al Quad, ATV, Buggy y Side by Side
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Hola a todos, estoy mirando y mirando para decidirme a comprar el que sería mi primer ATV… He realizado alguna ruta corta y es una actividad a la que le he pillado el gustillo… Necesito 2 plazas para andar por ahí con mi mujer.
No necesito nada «supe exigente» ya que no nos gusta andar muy rápido ni por lugares muy difíciles.
He estado mirando un LINHAI de 550 Largo y me ha gustado en general, creo que la relación calidad-precio es muy buena…
QUE OPINAIS…?! Lo dicho, estoy empezando ahora a saber un poco de que va todo esto…
Gracias!!
Hola pues yo estoy en tu misma situación. Me hablan fatal de CF MOTO pero no se LINHAI. También me gustaria conocer vuestras opiniones…
Ya te lo compraste ?
Hola, que hay?!
No, aún no lo he comprado, creo que me esperaré a la primavera del año que viene…
He estado buscando opciones y creo que me quedo con TGB, te paso la web https://www.tgb-motos.es/
Por diferentes fuentes me dicen que es el ATV con mejor relación calidad precio, además de tener luego un mantenimiento y un coste en piezas que se puedan dañas muy razonable…
Gracias .yo acabo de hablar con un importador y me asegura que CF MOTO calidad precio es la mejor que mejoro mucho.
La diferencia de precio es notable respecto a TGB. No sé, estoy hecho un lío.
En este foro no opina nadie, es una pena no escuchar experiencias de uso.
CF es sin duda una muy buena opción, seguro que si…!!
Pero aunque no fuera así el importador no va a decirte algo diferente a lo que te ha dicho… Creo que la opinión más objetiva te la va a dar siempre alguien que trabaje con “multimarca” y no se deba a 1 o 2 firmas solamente…
Hola Compañeros.
No puedo opinar de TGB ni de CF Moto porque no he tenido ninguno. El quad que tengo ahora es CAN-AM. Es el tercero que tengo y no puedo aconsejar otra cosa. Ya se que son mas caros pero os aconsejo que os vayáis a marcas conocidas. Los que llevamos muchos años al final acabamos hay.
De una plaza hay muy buenas maquinas y a buen precio de segunda mano como Yamaha, Suzuki, Kawasaki.. Pero si buscáis dos plazas os tenéis que ir a Can am o Polaris (aunque Polaris hay menos de 2 plazas).
Saludos.
Coincido con Fran650, he tenido 4 ATV de diferentes marca, KYMCO, POLARIS y ahora CANAM, desde luego me quedo sin lugar a dudas con CANAM,
De KYMCO, tuve dos ATV, EL 250 MXU con cadena y solo tracción trasera, y posteriormente el 500 con tracción 4×4, ambos me dieron muchas satisfacciones, la relación calidad precio es, o en su momento era, excelente, son máquinas muy duras y su conducción también es algo durilla, el consumo era sobre 10 litros a los 100.
De POLARIS un 800 de segunda o tercera mano, muy potente, con tracción 4×4, sin embargo los Polaris requieren una conducción del tipo estadounidense, al principio me sorprendía que para «frenar» en bajadas intensas debía darle un golpe de acelerador, el consumo era muy alto, como todos los polaris, cerca del 14-16 litros a los 100.
De CAN AM, tengo ahora un ATV 570, y la verdad estoy encantadísimo con el, el mantenimiento es relativamente sencillo y el consumo no es exagerado.
Hola a todos, recién presentado, me hallo en una tesitura similar.
Actualmente me encuentro en la duda entre pillar un Can Am 650 MAX XT del año 2009 o un Artic Cat 550 XT del 2013, estando ambos en un precio similar.
Del primero me tira su buena fama y potencia/prestaciones. Del segundo su estado impecable, pero me preocupa el servicio post venta y que se quede corto (son apenas 40 CV).
Agradeceré cualquier opinión de los veteranos 🙂
Hola Bronx.
De alguna forma tu mismo te has contestado. En este caso las dos marcas son de origen Norte Americano (y no Chinas como Linhai o FC Moto) y bastante reconocidas.
En el caso de Arctic Cat (asumo que es un modelo TRV de dos plazas), el problema mas grande es que hay muy pocos en España comparado con Can Am por lo que tenemos pocas referencias. En el caso de planteártelo mira si hay distribuidores cerca de donde vives.
En el caso del Can Am (como he contestado antes) solo puedo decir cosas buenas. El que una maquina del 2009 cueste igual que el Arctic Cat del 2013, también es un indicador de lo valorados que estan.
He tenido hasta Octubre del año pasado un Outlander Max XT (vendido con 21000 km), ahora tengo un Outlander 1000. Para mi el 650 es el mas equilibrado, no echaras en falta potencia.
Desconozco cual es tu presupuesto, pero yo me plantearía uno un poco mas nuevo (de después del 2011), básicamente por la dirección asistida. También puedes mirar el 570 MAX L . Que es un poco mas ligero que el 650 XT pero tira lo mismo, y los hay mas económicos y nuevos.
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