La Ruta del Quad La web del aficionado al Quad, ATV, Buggy y Side by Side
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Buenos dias. Creo que por la velocidad que comentas es que llegabas al límite del vehiculo. Ya que un atv automatico de 450xc el limite debe rondar por ahí. Yo te recomendaria que salvo momentos puntuales no llegues a esas velocidades. Un saludo.
P.d. los atv’s automáticos a base de Kilometros pierde eficacia la correa y puedes perder velocidad punta. La correa se recomienda cambiar sobre los 8000km dependiendo el uso.Esta demasiado blanda. Deberias ponerla lo mas dura -1 y notarás un buen cambio. Sobre las Maxxis big horn es apuesta segura. Buen compuesto y buen dibujo para todos los terrenos.
Buenas cure. Referente a las medidas yo montaría 25/10-12. Es lo que mas se monta y mejor va. Lo del subviraje es un mal bastante común en los Sportsman hasta el año 2005 que modificaron la geometría de la dirección. Lo que se solía hacer era montar peso delante (cabrestantes) pero poniendo un buen neumático direccional delante és soluciona bastante… Maxxis ceros o similar….
Con el cambio a 10 pulgadas traseras también mejoraras direccionalidad.
Como de dura llevas la suspensió trasera?
Lo recomendable es a tope -1perece un fallo de interactuacion del limitador de la marcha atras.
deberias suprimir el limitador que en ese modelo era creo recordar el cable negro del encendido antes de crtar nada comprueba que la limitacion sea la misma que cuando vas marcha atras
Buenas compañero, és posible que sean varias cosas. Revisa el tema de entrada del flujo de aire. A veces tienen una esponja muy cerca de la entrada y fallan. Otras veces la palanca de cambio da señal fallida de posición y queda como entrada la marcha atrás. De que año es?
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