Ltz 400 al girar el manillar se para

Foro de Quad TALLER Y BRICOMANÍA Ltz 400 al girar el manillar se para

Este debate contiene 5 respuestas, tiene 2 mensajes y lo actualizó  Troncoquad hace 4 años, 4 meses.

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  • #76759

    miguel
    Quadtrero

    Hola a tod@s tengo un ltz yal girar el manillar se para tanto si lo giro a derecha o izquierda.
    Me han comentado que puede ser algun cable que me haga masa . No se si ha alguien le ha pasado o tiene idea de por donde puede ir la cosa.
    Gracias de antemano a tod@s.

    #76760

    Troncoquad
    Quadtrero

    Buenos días compañero, lo de que se pare todo apunta al cable del starter que esta muy tensado, o bien por cambio de algún accesorio (manillar paramanos, etc) o por desmontar el depósito de gasolina entonces lo que suele pasar es que al girar, tensas el cable del starter y se Acciona sólo. Comprueba eso y nos comentas. ;)

    #76761

    miguel
    Quadtrero

    Lo primero que probare sera lo del cable del starter ya que el cuando compre el quad venia con el manillar canviado y una torreta.
    Gracias y ya os dire como ha ido la cosa.

    #76777

    miguel
    Quadtrero

    tenias razon es el cable del estarter que al firar el manillar se tensa bastante.
    supongo que sera por la torreta que lleva.
    lo iba a desmontar para dejarlo por fuera de la guia de cabes que hay en el manillar ( es una pieza por donde pasan tos los cabes que bajan del manillar ) pero funalmebte como no tengo mucho tiempo he desplazado todo el conjunto unos 2 o 3 centímetros hacua la derecha por lo que queda menos tensado y puedo girar tres cuartas partes el manillar sin que se pare.
    Creo que la mejor opcion sera quitarle la torreta.
    Ya os contare como queda la cosa.

    #76778

    miguel
    Quadtrero

    tenias razon es el cable del estarter que al girar el manillar se tensa bastante.
    supongo que sera por la torreta que lleva.
    lo iba a desmontar para dejarlo por fuera de la guia de cables que hay en el manillar ( es una pieza por donde pasan tos los cables que bajan del manillar ) pero finalmente como no tengo mucho tiempo he desplazado todo el conjunto ( piña ) unos 2 o 3 centímetros hacia la derecha por lo que queda menos tensado y puedo girar tres cuartas partes el manillar sin que se pare.
    Creo que la mejor opcion sera quitarle la torreta.
    Ya os contare como queda la cosa.
    Saludos

    #76779

    Troncoquad
    Quadtrero

    Lo que necesites aquí estamos ;)

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