Hola Luis.
Yo tengo un Brute Force 750 y tenia ese problema me gastaba en 1000 kms casi un litro.
Los cilindros estaban ovalados asi que le tuvierosn que hacer motor, cilindros, pistones y retenes.
A los 2000 kms de repararlo volvi a tener el mismo problema asi que volvieron a hacerle motor. el problema era el mismo los cilindros ovalados.
Asi que esta vez se aseguraron antes de montar los cilindros de que estuvieran bien.
Me cambiaron cilindros, pistones, aros, valvulas, guias y retenes pero no los originales de Kawa sino otros hechos a medida con un muelle en la parte superior.
Ambas reparaciones dentro de garantia.
La primera reparacion con 6450 kms y la segunda con 8500 kms.
Esperemos que sea la buena.
Un saludo, Zoilo