La Ruta del Quad La web del aficionado al Quad, ATV, Buggy y Side by Side
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Pablo, aun tienes tiempo para reservar hora, estuve hablando con Jesus esta tarde y si alguien quiere probar el Outlander 1000 o el Commander solo tiene que llamarle y reservar hora.
Saludos
CarberP.D: Yo me quedaré con las ganas de probr el Commander.
Estamos inscritos con Muten, vamos a probar el Outlander 1000 y el Commander 1000, dos peazo pepinos que les comentaremos nustras impresiones :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:
Solo puedo Decir BESTIAL!!!
Hoy hemos ido Pablokan y yo a Cucharrera Quads a Probar el nuevo Outlander 1000 y el Comander 1000. Solo puedo decir que me he quedado alucinado de la potencia de estos dos bicharracos, con el Outlander me ha gustado mucho la maniobrabilidad y de qué manera se adapta al terreno con facilidad. Retiene muy bien en bajadas y te de la patada suficiente para superar cualquier situación a parte que es un ATV que te adaptas muy fácilmente a él. Tiene un tacto finísimo y casi no notas ni el terreno. Algunos comentan que tiene la suspensión algo blanda, pero yo la he encontrado ideal creo que está muy bien ajustada a su peso. Cuando le abres gas suena como un avión, un petar genial. Y del Commander no puedo opinar mucho porque es el primer buggy que he probado, es otro estilo con una potencia igualmente brutal, tiene un buen agarre y da mucho que disfrutar derrapando, una estabilidad perfecta y sensación de seguridad buena. Ha sido una buena experiencia sobre todo para pablo que se le caía la babilla con el outlander jeje. Y que mas decir, del muy buen trato de la gente de cucharrera quads un tío genial encantador con mucha experiencia y de total confianza.
Una experiencia de nota 10 me lo he pasado genial.
Hoy hemos estado con Jesús de CUCHARADA QUADS y estoy impresionado de los 2 vicharracos que nos ha dejado probar.El OUTLANDER 1000 no tiene palabras es un auténtico ATV,con una gran potencial y la dirección asistida y retención en bajadas genial.El COMANDER es otro tipo de vehículo, pero cuando lo tienes entre manos es de para disfrutar.Dar gracias a Jesús y David por la gran mañadita que hemos tenido.Un saludo.
😛 😛 😛 😛 😛 😛
Como dijo Muten, las sensaciones son impresionantes.
Al principio estaba un tanto preocupado x la prueba, ya que mi scrambler 500 tiene la mitad de cilindrada y menos de la mitad de potencia.Pero mi conlusión del Outlander es : SUPER EQUILIBRADO.
Empezaré x la única «pega» que tiene: Está tan bien equilibrado que no eres conciente de la velocidad a la que ruedas, parece que vas a 10 kmh.
El Outlander lo ves grandote, pero al cabo de 2 minutos ya te has hecho con él.
Las suspensiones se tragan todas las piedras e irregularidades que, complementado con la dirección asistida, simplemente vuelas sobre ellas.Tiene una estirada impresionante, pero muy progresiva, sin perdidas de control ni sensación de que te la pegas. Es un motor brutal, pero dosificable y dócil.
Las suspensiones al principio parecen blandas, pero al poco rato te das cuenta que vas como sobre railes. y la dirección aún en el punto mas duro, resulta a mi gusto un tanto blanda, pero eso si, super precisa.
El buggie Commander tiene un chasis fantástico y de motor lo mismo que el quad, es una experiencia muy interesante, pero para los que vamos en quad, no la cambiaría x un quad.
Salu2, Pablokan.
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