Es decir, para uso normal-moderado, no invertiría en discos especialmente ventilados, ya que no se usan tanto como para sobrecalentarlos o deformarlos.

Unas pastillas normales, siempre que revises tu maquina, te daran buen resultado, ya que el eje trasero, no se usa como para necesitar algo…[Leer más]

Si es cierto que delante, no necesitarás la misma medida y puedes ensancharlo menos que atras.

Tambien es verdad que ensancharlo, aumenta es desgaste y sufrimiento de algunas…[Leer más]

Prueba a destensar un poco el cable de embrague, que puede deberse al desgaste de disco de embrague y destensar un poco, da mas juego.

Del aceite, mejor que algún otro compi te de alguna indicación mas, ya que yo di mi opinión en otro hilo 😉

Suerte con el embrague…. aju…[Leer más]

No todos los motores llevan el mismo material, ni la misma presion de aceite, hay variaciones, por eso, hay diferentes aceites y cada fabricante, recomienda un aceite concreto de una densidad especifica!!

Tu pon el que veas conveniente, el recomendado para un…[Leer más]

Un sintetico, es un buen aceite.

Pero…. un buen pastel o tarta, puede ser malo para un diabetico.
Es decir, que sea bueno, no significa que lo sea para todo!

El LT Z400, lleva el embrague bañado en aceite, por eso, se debe usar un SEMISINTETICO, no un sintetico 100%.

15/40 es la densidad recomendada,…[Leer más]

Explica por que quieres ese cambio y sera mas facil dar una opinion!

Con la matricula y el numero de chasis, puedes hacer varias cosas, ya lo dejo a la imaginacion de cada cual…..

La peña inventa trucos para hacer de todo.

No debes nada, ya podras tu también ayudar o asesorar a algún compi.

Para eso estamos!!!

Los sintomas de la junta de culata en mal estado, pueden variar!!
Puede mezclarse agua y aceite, puede consumir refrigerante en exceso, puede calentarse en exceso el motor y bajar el rendimiento, puede entrar tanto liquido cuando esta el motor parado, que encharque el cilindro, hay tantas…[Leer más]

Pueba alguna forma la que mas te guste y cuantanos a ver q tal

Suele ser un fusible aereo cogido al lateral derecho trasero del radiador, es decir, delante de nuestra rodilla derecha, mirando hacia el radiador.

Probablemente, se fundio, al subir la temperatura del agua, sale por el bote de expansion!!!!!

Una vez revises que funciona el ventilador, rellena el bote expansir de anticongelante, arranca y hazle el nivel al anticongelante, deberia ir bien.

Aqui estamos para ayudarnos en lo posible!!

Saludos compi

Bienvenido a tu casa!!!

Acomodate entre los compañeros, aqui estamos para ayudarnos entre todos.

Un saludo desde el sur!

Para rutear, con 1 sola plaza ocupada, yo me decantaria por el LT Z400 de suzuki.

Es suficientemente energico, tiene marcha atras y no tiene mucho mantenimiento.

Es una opciòn comoda y sobre todo una apuesta segura en fiabilidad.

Facilidad de mecanica y para repuestos, que tambien hay que pensarlo.

Saludos!

Mi bienvenida a tu nueva casa, pasa y acomodate!

Por ahí, respira el aceite para liberar presion.

Si esta obstruido, aumenta la presion del aceite y por algún sitio tiene que salir.

Revisalo y cuentanos!!

:laugh: :laugh: :laugh:

Esto es lo que a mi me parece por el sonido, repiqueteo de valvulas por falta de aceite!!

Espero que te encuentres comodo en esta familia de la que ya eres parte.

Un saludo desde Malaga!!

Buscar un buen abogado para hacer una buena denuncia, invertir tiempo y dinero… La gente pasa y de eso se aprovechan estos individuos!!

Ya tienes nick!!! 😀

Rojillo es de Aguilas, preguntale si puede verlo y asi bajas sobre seguro!!

Yo no tengo claro el origen de esa mancha, pero si fuese rotura, el propietario nunca te habria mandado la foto, es de logica, no??

Puestos a hacer lo correcto, el filtro se reemplaza por uno nuevo, es lo mas correcto y seguro!! 😉

https://www.larutadelquad.com/index.php?option=com_kunena&view=topic&catid=3&id=59549&Itemid=96

Lavas el filtro, con lo que quieras, fairi, gior, mistol, bosque verde,….
La marca me da igual siempre que se enjuague bien!!

Una vez lavadito se deja secar

Se coge una bolsa de plastico, valen todas, carrefour, mercadona, hipercor, gracias por su compra, etc…..

Dentro de la bolsa, se mete el…[Leer más]

Salvador desde Tapatalk[/quote]

El día que lo probeis, se acabaron los aceites en spray para filtros!!

Vale, ya he pillado la indirecta, no voy. :p

Aventura es lo que necesitamos. Jejeje

Consume mucha menos bateria, se ve muy bien.

Solo debes tener muy en cuenta que el nuevo piloto, tenga el simbolo UE

Que es homologación europea, para que en la ITV no te pongan pegas

Para mi, merece la pena, se acaba con las bombillas fundidas y queda bastante estetico a la vez!!

Nadie de la zona me ha encargado.

Piza ya me dices si estoy dentro del plazo!!

El pago mandame numero de cc por privado o como veas y te pago!!

Gracias..!!!

Si no te llega corriente al relé, saca una nueva linea directa.

Normalmente, se suele joder el contacto de la llave, yo opté por hacerle la instalación nueva y me quité de problemas.

Saludos.

Seguro que disfrutas, aprendes y aportas, entre todos, lo haremos bien¡¡¡

Saludos.

Norman.

Algunos materiales, con grasa, se cuartean y pierden su dureza.

Hay gomas, que no aceptan grasa, de hecho, todos conocemos la grasa especifica para cadenas con retenes, que es diferente.

No confundamos, la grasa, es buena donde se necesita, pero no siempre es necesaria.

Y dejo claro que no se si si el…[Leer más]