tapa embrague ltz 400 son todas originales

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Muten
Quadtrero

Wenas el problema de las tapas de embrague fue que salio una remesa del 2005/2006 que salieron mal por culpa del material en que estavan fabricadas un tipo de aleacion de magnesio con algo mas, eso y el agua Incorrecta del circuito producia una reaccion llamada electrolisis, que lo que hace es, “electricamente” produce una reaccion y una oxidación del material. Vaya que se come el material, llegandolo a abujerear. En el caso del LTZ400 a partir de un chasis del 2006 para arriba ese problema ya se soluciono. Y los del 2003 como el que tenia yo y 2004 no tendran nunca este problema ya que el material de la tapa era otro muy diferente.

CONCLUSION: Para mi, lo que son piezas de motor y de rendimiento nunca e sido partidario de las piezas pirata o alternativas de marca desconocida. tampoco se si existe alguien que venda recambio alternativo de motor de ltz, pero si lo que tienes es que cambiarla y no quieres gastarte mucho busca en un desguace una tapa de embrague de uno del 2003 o 2004 que son las mismas y solucionado para toda la vida. Eso y una agua refrigerante organica buena que contenga anticorrosivos antioxidantes y si es al 50% mucho mejor.

Aqui te dejo un enlace de confianza donde puedes encontrarla nueva. Eso si Original

http://www.quadestonline.com/tapa-embrague-suzuki-ltz-400-05-tagCodArt9011400.

Los modelos afectados, según Suzuki estarían comprendidos entre los siguientes números de bastidores:

LTZ 2005 – Desde JSAAK47A152100280 AL JSAAK47A152123820

LTZ 2006 – Desde JSAAK47A162100006 AL JSAAK47A262125139