La Ruta del Quad La web del aficionado al Quad, ATV, Buggy y Side by Side
Creo que se confunden los términos…
Que un vehiculo, sea especial, como por ejemplo una grua, o una retroexcavadora o un lo que sea, no obliga a que sea para 1 plaza.
eso por un lado, repito las plazas, no son el color de la matricula
por ejemplo, una moto con placa negra, no puede con los pasajeros de un bus con placa negra, ok?
Matricula es una cosa, plazas autorizadas es otra.
Siguiente: Hay atv, para 1 y para 2 plazas, eso no es nada extraño y ya dije que al comprarlo, nos venden a veces lo que desean ellos, no lo que queremos.
Siguiendo, suzuki, hace quads y atv entre otros caxarros, y los homologa para diferentes usos, pero…. cuando se empezó a poner de moda los quads, se endurecieron las leyes, cosa que parece se olvida, y con ello, los trucos de las marcas para abaratar y vender mas y mas.
De ahí, salen algunos modelos para 1 plaza, aunque hay yamahas y suzus de dos plazas siendo quads deportivos.
Los chinos, hacen un cacharro que le llaman quad deportivo, de 250, valen 1700 euros, son muy estrechos e inseguros, pero…. los homologan para 2 plazas.
El que tenga un LT Z400 del 2007, no podrá hacerlo ya, a no ser que modifique y adapte a la normativa el quad, lo lleve a industria, le saque una nueva contraseña de homologación y luego a la itv, esto es muy costoso, que no es imposible.
Tambien puestos a gastar, pues otro quad o atv que esté homologado, será lo facil y barato aunque querais debatirlo.
Cierto es que hay documentaciones con errores, pero, estamos en España, no lo veo tan raro, hay a quien le han quitado puntos de canet en bici y sin tener carnet de conducir, es lo que hay.