Re: aqui pondre las fotos de mis salidas

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Capri
Quadtrero

Buenas compañeros, denuevo aquí me teneis para contar la cronica de esta ultima salida, la cual espero que os guste y que cumpla con las expectativas que siempre esperais de mis cronicas.

Lo primero y principal agradecer a todos y cada uno de mis compañeros de ruta que no fueron pocos “ 20 quads y el todoterreno de jacltz en forma de vehiculo de apoyo” el buen ambiente que existió y el compañerismo creado entre todos, pues la verdad la ruta a pesar de ser muy guapa no estuvo exenta de algunos inconvenientes que la complicaron, pero que fueron superados por el animo y esfuerzo de todos por conseguir una buena salida.

Mención y agradecimiento en especial a For-peke por ser el guia del grupo, por su buena actuación y preocupación en todo momento de ver como nos encontrabamos todos, por su humor y paciencia en alguna ocasión, y brindarnos esta ruta la cual a pesar de la cantidad de polvo disfrutamos enormemente.

Mención y agradecimiento tambien en especial a jacltz por su colaboración en todo momento, su preocupación por que todo fuera bien, su interes por el grupo en general y que nadie tuviese problemas o se perdiera, por su apoyo y animo, su compañerismo y buen hacer y como vehiculo de apoyo genial, fue toda una seguridad contal con él. “ esta palabras no quita de que te la tengo jurada ehhhh compañero y tu ya sabes de que hablo, jajajajajajajajajaja “.

Bueno y ahora ya si la cronica de esta salida.

Ruta prevista hasta Berga, que finalmente no llegamos, pues nos quedamos en Montmayor, Serracañas a comer en la famosa leona.

Ruta almenos en mi caso de prácticamente 18 horas “saliendo a las 6:00 de la mañana y regresando sobre las 12:00 de la noche, y unos 370 kilometros, claro que para algunos fue algo menos de tiempo y kilómetros y alguno incluso mas que yo.

Hora 6:00 de la mañana, salgo de casa camino pc city donde debia encontrarme con los 2 primeros compañeros, después de esperar un buen rato y viendo que no aparecian llamo al amigo Miguel para ver si sabe algo, nada los compañeros no dan señales, viendo que ya la ruta comienza con retraso me dirijo al siguiente punto donde me debia de encontrar con kayto, aquí sin problemas, volvemos a esperar a ver si tenemos noticias de los dos primeros compañeros, pero nada siguen sin dar señales, proseguimos camino hasta el inicio de pista por montaña, donde denuevo tras otra llamada y confirmarnos que no dan señales ni se sabe nada de ellos ya decidimos proseguir camino pues habiamos acumulado ya casi media hora de retraso.

Siguiente punto de encuentro, puente de la roca a Mollet, donde debia de encontrarme con el amigo marck, denuevo sin problemas pero confirmamos que tenemos media hora de retraso, asi que avisamos al tercer y cuarto compañero con los que debiamos encontrarnos en la carretera a Caldes y avisamos de nuestro retraso, tambien confirmamos que ya localizados los dos compañeros y que devido a que se durmieron deciden subir directamente por carretera “ Eleccion que casi les cuesta bien cara, afortunadamente creo que simplemente quedo en un susto”.

Ultimo punto de encuentro antes del llegar a Bigues, punto de salida, cruze con la carretera a Caldes, donde me encuetro con el compañero Albert y Luis, tambien sin problemas hora prácticamente las 8:00 asi que cigarrito y foto de rigor, cuando vemos pasar por carretera 3 chicos en quad, sin dudarlo pensamos que pueden ser los que supuestamente devian de salir conmigo desde Badalona y que al ir por carretera y nosotros por pista nos alcanzan, proseguimos camino por pistas hacia Bigues.

Prácticamente 8:30 llegada a la gasolinera de Bigues donde nos encontramos con el gran grupo, y nos informan y cuenta uno de los tres que subian por carretera desde Barcelona que llegando a Bigues les echan el alto, este al ir el primero pasa y sigue camino, pero que a los otros dos compañeros los han retenido y no les dejan proseguir camino hasta que no se presente el tercer compañero.

Temiendo lo peor denuevo el amigo jacltz haciendo honor a su buen hacer se dirije con el todoterreno para informase de que sucede y tratar de mediar en el tema, pero nada, reclaman que el tercero de los tres que subian se presente en el punto donde tienen a los dos compañeros asi que después de llamar e informarle que debe de presentarse sin remedio el compañero se desplaza donde los compañeros, increíble y prácticamente sin creerlo todo queda en una simple comprobación de que tienen todos los papeles en regla y sin ninguna sancion ni denuncia para los compañeros, asi que deverdad un buen susto pero sin consecuencias.

Mientras todo esto sucede y viendo que el comienzo de ruta se atrasa, comenzamos a tomar decisiones, primer problema finalmente el track y no solo el track sino el conocimiento de la ruta, solo lo posee y dispone for-peke jajajajaja asi que el realizar dos o incluso tres grupos prácticamente descartado, Bien pues todos juntos, pero eso si, cada compañero devera de estar pendiente que el compañero inmediatamente detrás le sigue almenos en cada cruce y giro, y sobretodo llevar un ritmo tranquilo para evitar perdidas y problemas.

Tambien se decide que un primer grupo se adelante almenos hasta el restaurante donde estaba previsto almorzar, pues hasta alli si existen un par de compañeros que conocen el recorrido y asi almenos en un principio reducimos el grupo, con lo cual un grupo de deportivos sale en modo de avanzadilla jejejejejeje.

Finalmente llegan los tres compañeros retenidos mas jacltz con su todoterreno e iniciamos la ruta, recorrido muy entretenido por pistas rotas, con algunos perqueños desniveles, piedra y pistas en las cuales ya podiamos apreciar que iva a ser un dia con mucho polvo, algun pequeño tramo de asfalto, pero buen recorrido, donde finalmente llegamos al almuerzo para unirnos con el primer grupo que habia salido.

Llegada al parking donde almorzamos

Un buen almuerzo en condiciones como no puede faltar en nuestras salidas jejejejeje

Repostaje para algunas makinas tambien

Después del almuerzo con las fuerzas respuestas y depositos llenos, iniciamos ya ruta tudos juntos siguiendo al utv del amigo for-peke el cual hace de esplendido guia, preocupandose por que todos fuesemos bien, que el ritmo fuese bueno, que todo funcionase correctamente, etc…

Esta segunda parte ya comenzamos a circular por algunas pistas mas llanas donde confirmamos verdaderamente la cantidad de polvo que ivamos a tragar y sufrir, pero asi y todo tambien cruzamos algunas otras zonas humedas incluso con agua y algun barrizal, las cuales nos dieron un respiro dentro de la cantidad de polvo.

Bueno un respiro y un tema de risas y cachondeo a mi costa grrrrrrrrrrrrr vamos que se partieron el culo la totalidad de los 21 compañero. No si para eso existe el dicho de que quien mas te quiere mas te hara sufrir porque vamos jacltz que la jarta de reir que te diste, te das y te daras a mi consta no tiene precio ehhhhh “ compañero “ jajajajajajajaja

Bueno tambien fue un buen tema de risas y cachondeo josequad con su quad de secano, jajajajajajaja porque valla con su makina que tocaba agua y zas se le paraba, y asi por varias veces, cada vez que tocaba agua alla que se quedaba parada.

Algunas fotos mas de esta zona verdosa y humeda

Después de estas aventuras continuamos el recorrido por montaña prácticamente en su totalidad, montaña de poca vegetación y extremadamente seco todo, con lo cual la polvareda que nos acompañaba se nos hacia visibles a la lejania, la polvareda claro, porque lo que es ver a los compañeros y los quads prácticamente no los divisabas ni a un metro de distancia, con el correspondiente peligro y riesgo que eso nos hacia correr, asi y todo no tuvimos ningun percance ni susto, tambien porque en momentos decidiamos que el compañero que nos precedia adelantara camino y seguirle a una cierta distancia esperandonos en cruces y desviaciones, tema que algun compañero no cumplio muy correctamente, pero bueno imagino que seria por cuestion de falta de experiencia a salir en grupo.

Llegada a Sallent donde realizamos una paradita para el cigarro, sacudirnos un poco el polvo, reencuentro con el compañero jacltz y su todoterreno y reagrupamiento de todos.

Para después de unos minutos de descanso emprendemos denuevo camino ya directamente hacia Serracañas, “ La Leona”, nuevamente pistas con mucho muchisimo polvo, algun tramo de piedra pero todo correcto, sin problemas, hasta que a pocos kilómetros de La Leona, un sustillo a modo de averia, el goes de uno de los compañeros de repente se queda parado y no arranca, primero tomamos la decisión que la mayor parte de los compañeros prosigan camino hacia el restaurante, y otra parte se queda para ver de solucionar el problema y ayudar en lo que se pudiese, todo queda resuelto tras comprobar que fue cosa de un simple fusible.

Asi pues se prosigue camino hasta La Leona, una vez alli, encuentro con el resto del grupo y que contaros jajajajajaja comer hasta no poder mas y eso que llegamos muy tarde y en algunas cosas ya no tenian la variedad que suelen tener, pero asi y todo comimos bien.

Después las fotillos de rigor a la famosa leona y la decisión de llenar depositos con las garrafas que algunos disponiamos, “ la verdad fue un acierto hacerlo” emprendemos camino de regreso, en un principio por pistas al menos mientras la conducción fuese posible a causa de la luz pues ya comenzaba atardecer.

El camino de regreso bueno no estuvo mal, algunos contratiempos, como encontrar la gasolinera donde pensabamos repostar en un primer momento cerrada y tener que buscar otro punto de repostaje pues los que no habian llevado gasolina de repuesto iban algo mas que apurados, eso sin contar que jacltz siendo previsor echo algunas garrafas extras, después tambien inconvenientes varios de algunos compañeros imagino que ya cansados por la cantidad de horas, que la noche se nos echaba encima, prisas por regresar, inexperiencia en salidas en grupo, etc…… pues no funciono demasiado bien eso de ir esperando al compañero en cruzes e ir pendiente siempre del que llevas detrás, pero bueno en lineas generales salvando que for-peke tuvo que regresar hacia atrás en varias ocasiones por este motivo y que jacltz tuvo que estar mas pendiente de lo normal por ir reagrupando e indicando los caminos, digamos que todo transcurrio dentro de una normalidad.

Finalmente decidimos salir a carretera y proseguir por asfalto el camino de regreso, pues por pistas con la cantidad de polvo, de noche completamente y con esos problemillas que comento, estabamos tomando demasiados riesgos, asi que cojimos camino por asfalto y ya derechos hacia el punto de salida que fue la gasolinera de Bigues, en este ultimo tramo ya algunos compañeros fueron dejando el grupo para desviarse por carretera a sus poblaciones, y el grupo principal tambien finalmente se dividio pos los motivos mencionados, pero bueno pudimos llegar sin contratiempos ni problemas, una vez alli ya la despedida y un pequeño grupo donde me encontraba yo, proseguir el ultimo tramo de regreso a nuestros puntos de origen, en mi caso concretamente siendo casi las 12:00 de la noche cuando llegaba a casa.

Por ultimo un video recopilatorio de toda la salida, espero os guste y lo disfruteis.

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Opinión personal

Una ruta magnifica, muy guapa tanto en su recorrido como en la diferencia de terrenos, lastima de la cantidad de polvo, es una ruta para realizarla después de unos dias de lluvia.

La gente un 10 como siempre, buen compañerismo, buen ambiente, risas, bromas, tansolo los problemillas de no esperar en los cruces por parte de algunos, problemas que imagino que se solucionaran para próximas y que es devido a la inexperiencia de salir en grupos.

Disfrute muy mucho, por poner una pega jajajajajaja “ ami me habria gustado para en algunas zonas para mas fotillos y videos jajajajajajaja” pero bueno el tema del polvo fue lo que lo complico todo.

Gracias a todos, gracias por vuestra asistencia, por vuestro buen hacer y espero que podamos coincidir en mas rutas.