Ltz 400 al girar el manillar se para

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#76777

miguel
Quadtrero

tenias razon es el cable del estarter que al firar el manillar se tensa bastante.
supongo que sera por la torreta que lleva.
lo iba a desmontar para dejarlo por fuera de la guia de cabes que hay en el manillar ( es una pieza por donde pasan tos los cabes que bajan del manillar ) pero funalmebte como no tengo mucho tiempo he desplazado todo el conjunto unos 2 o 3 centímetros hacua la derecha por lo que queda menos tensado y puedo girar tres cuartas partes el manillar sin que se pare.
Creo que la mejor opcion sera quitarle la torreta.
Ya os contare como queda la cosa.