El pasado domingo 30 de mayo se celebró en el circuito municipal de Masquefa (Barcelona), la tercera prueba del trofeo catalán de resistencia. Un circuito de autocross que los organizadores modificaron en su trazado para adaptarlo a la dura especialidad de Quad resistencia…

En la tercera cita del trofeo son los de Trivimon-Yamaha, Oriol Vidal y David Planella, que se imponen en la categoría Q1pro, mientras que en la categoría Amateur lo hacen Ángel Busquets y Carlos Rivera.

El pasado domingo 30 de mayo se celebró en el circuito municipal de Masquefa (Barcelona), la tercera prueba del trofeo catalán de resistencia. Un circuito de autocross que los organizadores modificar el trazado para adaptarlo a la dura especialidad de Quad resistencia, el resultado: un circuito que combinaba zonas muy rápidas con otras extremadamente lentas y técnicas. Sin duda un cóctel cargado de dificultad ya la hora de diversión para los equipos participantes.

Un total de 44 pilotos, que formarían 20 equipos de 2, mientras que 4 correrían en solitario, se daban cita el domingo en Masquefa. Confirmando el poder de convocatoria de este trofeo catalán, que es ya sin lugar a dudas el certamen con más éxito de participación de todo el estado español. Un día soleado, y una buena asistencia de público que vinieron a animar a los pilotos locales, ya disfrutar del espectáculo, dieron como resultado una gran matinal del deporte del motor. Un éxito para tanto para la organización, que hizo un importante despliegue de medios para garantizar el buen funcionamiento de la carrera, y velar en todo momento por la seguridad dando como resultado una carrera sin incidentes destacados, sólo la inevitable aparición del polvo al final de las 2 horas aunque haberse regado a conciencia el circuito.

En cuanto al apartado deportivo, el trazado resultó seguramente el más duro de los disputados hasta ahora, y eso se notó en el cansancio físico de los pilotos, y numerosas entradas a box para resolver pequeñas incidencias mecánicas. Fue, por tanto, una carrera muy exigente tanto para los pilotos como para las mecánicas que sufrieron de lo lindo.

Ya en los entrenamientos los pilotos pudieron comprobar la exigencia del trazado, y pronto empezaron a destacar los pilotos locales. Al final de la tanda, el local Albert Rodríguez, que hacía equipo en esta ocasión con Jordi Serra, marcaron el mejor tiempo. Tan solo a 3 décimas obtenía la segunda posición en la parrilla el equipo formado por Oriol Vidal y David Planella. Otro equipo local, el formado por los hermanos Vilà, obtenían la tercera posición.

Ya en carrera, una buena salida de Albert Rodríguez, que se situó en primera posición, seguido por Dani Vilá, que ya nos tiene también acostumbrados a hacer buenas salidas, mientras que David Planella y Guillermo Amo le pisaban los talones. Aproximadamente unos 10 minutos tardó David Planella para poder avanzar a Dani Vilà e ir en persecución de Albert Rodríguez, que se había escapado aprovechando la lucha que tenían sus perseguidores. A partir de ahí empezaban las incidencias con un pinchazo de Albert Rodríguez, que le obligaba a entrar en boxes perdiendo la primera posición. A la media hora sería David Planella que pinchar corriendo la misma suerte, mientras que por detrás Guillermo Amo también tendría problemas mecánicos. Al paso por el ecuador de la carrera, Oriol Vidal, que había sustituido David Planella, ocupaba ya la primera posición, los de Yamaha-Trivimon ya no la dejarían hasta el final. A una distancia de unos 40 segundos rodaban los hermanos Vila, mientras que la tercera posición la ocupaban Guillermo Amo y Guillem Ullastres. Albert Rodriguez-Jordi Serra seguían con problemas mecánicos que los hundirían en la clasificación.

Al final de la carrera el podio de Q1 quedaría formado por Vidal-Planella en primera posición, a casi dos veces los Hermanos Vilá-Vilá en segunda posición ya más de dos vueltas de los primeros, Amo-Ullastres en tercera posición. En cuanto a la categoría Q amateur, la lucha estaría entre los equipos Busquets-Rivera, Vivó-García, y Ferré-Caballero, con Rodríguez-Cámara fuera de la lucha por problemas mecánicos. Así la composición final de la categoría Amateur quedó con Busquets-Rivera en primera posición y sexta scratch, a dos vueltas Vivó-García en segunda posición y Ferré-Caballero en tercera posición.

Estos resultados dan una clasificación general más apretada que nunca con un empate en la primera posición a 67 puntos para David Planella, Oriol Vidal, Guillermo Amo y Guillem Ullastres mientras que se suman a las primeras posiciones Jordi Serra con 58 puntos, y Dani Vila y Josep M ª Vila con 54 puntos. La general de Qamateur sigue encabezada por Albert Vivó y Adrià García con 72 puntos, seguidos por Toni Ferré y Nestor Caballero con 62 puntos, y en tercera posición Angel Busquets y Carlos Rivera con 60.

CLASIFICACIÓN Q AMATEUR

CLASIFICACIÓN Q1

El trofeo catalán hará ahora una parada de verano y se reanudará el día 5 de septiembre con la disputa del V Gran Premio Trivimon, en Ravós del Terri (Girona). Una carrera que por su formato (90 minutos un solo piloto) siempre marca las diferencias en la clasificación general.

Más información en www.quadresistencia.com